Auteur Sujet: problème garde boue AR  (Lu 3708 fois)

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Hors ligne shadow59176

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problème garde boue AR
« le: 26 mai 2014 à 19:12:56 »
Bonjour a tous,

suite au démontage de mon garde boue arrière j'ai peté les deux vis dans le monobras     :x

donc suite à ça j'ai essayer de viré la vis avec un extracteur  mais bon la vis étant bien bloqué j'ai pété l'extracteur et pas moyen de percé la vis  car j'attaque plus l'alu autour qu'autre chose!!

donc  j'ai vu que sur les speed 1050 il y a trois fixations  pour le garde boue arrière  quelqu'un peut me le confirmer?

si c'est bon j'ai l'idée de percé un trou propre à cette endroit afin d'avoir une fixation plus stable  pour le garde boue, car la ça tiens  grace à un écrou avec de la colle polymère mais bon j'ai du le refaire deux fois!!


Hors ligne shadow59176

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #1 le: 02 juin 2014 à 17:22:47 »
petit  up

Hors ligne neuron

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #2 le: 03 juin 2014 à 09:59:09 »
Pour un 2006 c'est sûr de sûr ! je te confirme la présence des 3 trous. Les 2007-2009 pareil mais à confirmer.

Hors ligne shadow59176

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #3 le: 03 juin 2014 à 10:30:46 »
D'apres les photos le bras et le meme en 2002 mais par contre j'aimerai savoir la longueur des vis histoire de pas percee trop profond si quelqu'un peut me le ire ca serait sympa

Hors ligne neuron

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #4 le: 03 juin 2014 à 12:01:34 »
 :blink: Rien compris !  Tu possède un Speed de 2002 c'est ça ? donc en 955 ?

les monobras n'ont rien à voir amha mais ayé, j'ai compris, tu veux faire un 3eme trou "comme sur un 1050"  Pour la longueur de vis... je sais pas.

Hors ligne shadow59176

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #5 le: 03 juin 2014 à 13:30:55 »
Ah desolé j'etait sur mon telephone je veux dire le systeme de fixation semble etre le meme entre les mono bras de 955 et des premiers 1050.
Donc l'idee de faire un troisieme trou ne risquerai donc pas de l'endommager 

Hors ligne Crash man

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #6 le: 04 juin 2014 à 21:13:57 »
Salut,

Faire un 3ème trou si les 2 autres sont morts veut donc dire que tu envisages de faire tenir ton GB par un seul trou...

Pour ma part, je ne ferai pas ça. Je réparerai* les 2 trous, et n'aurai alors pas besoin d'en faire un 3ème.
* Pour cela: http://www.bollhoff.fr/fr/fr/composants-d-assemblage/taraudage-rapporte/filets-rapportes-helicoil.php

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #7 le: 04 juin 2014 à 23:38:37 »
tu peux percer et tarauder sans soucis, il y a de la matière a cet endroit; 5 a 6 mm de filetage est suffisant pour tenir un garde boue
sinon, je te vends un bras!!
peu importe la couleur ou le style:Trois futs maximum sous le capot

Hors ligne shadow59176

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #8 le: 05 juin 2014 à 04:43:25 »
merci à tous pour  les réponses malheureusement le garage à pris feu dans la nuit et voilà ce qu'il reste de ma speed




Hors ligne Rom1s

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #9 le: 05 juin 2014 à 06:33:08 »
Oh punaise ! Dur!..VDM bon courage à toi
--- A 4 temps ou à 2 temps, le 3 cylindres ça valse ---

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #10 le: 05 juin 2014 à 07:43:42 »
 :?,oh putin :blink:

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #11 le: 05 juin 2014 à 08:08:40 »
 :blink:

Me*de
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Re : problème garde boue AR
« Réponse #12 le: 05 juin 2014 à 19:57:17 »
 :blink: zob !!!
<<<le rouge me vas si bien !!!! >>>

Hors ligne shadow59176

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #13 le: 05 juin 2014 à 20:34:06 »
oui j'ai les boules surtout que j'ai recu une pièce pour le speed chez le concess pour elle  :cry:

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Re : problème garde boue AR
« Réponse #14 le: 05 juin 2014 à 21:16:43 »
Rhoooo la vache !!!  :blink: :blink: :blink:

Courage ...  :? :wink:
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