Auteur Sujet: Test Ampoules H7 LED sur ST 1050  (Lu 54697 fois)

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Hors ligne jcfer

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Re : Re : Re : Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #135 le: 11 avril 2020 à 21:13:41 »
:super: en 4 faces 85W  :mrgreen:

Pour les lampes à LED, parler de Watts pour les comparer avec des lampes halogènes n'a plus de sens.  :?

Il faudrait comparer les lumens, mais pour cela encore faudrait-il avoir les vrais chiffres ou pourvoir les mesurer.

je ne parle pas de puissance lumineuse mais bien de puissance consommée  :?

Plug Type:  H7
Power: 170W/set (85W/bulb)
Luminous Flux: 26000lm/set (13000lm/bulb)
LED Quantity(each bulb): 4pcs* Bridgelux ODM chips
Operating Voltage: DC 9-32V(fit 12V,24V vehicles)
Color Temperature: Pure White 6000K
IP68 rated water and dust seal,360 degree beam angle
Material: Aviation 6063 aluminum profile
Operating Temperature: -40-80 degree Celsius
Over 50000hrs lifetime
Usage: High beam & Low beam& Fog beam

Ok, tu parles des puissance (Watts) indiqués dans leur pub, c'est du pipeau et ne correspond à rien, c'est juste pour indiquer au client que leur ampoules éclairent "comme" des 85 watts.

Les miennes sont vendues pour des "55 watts" alors qu'elles ont une puissance réelle de 17 watts (P=UI), la Tension (U) est de 12.58 Volts et l'Intensité (I) que j'ai mesurée est de 1.36 Ampères.

P=12.58 x 1.36 ======> 17 Watts (Edit le 24/04 : mes premières mesures étaient fausses parce que j'avais utilisé une alim mal redressée...)
« Modifié: 24 avril 2020 à 22:21:15 par jcfer »

Hors ligne jcfer

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Re : Re : Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #136 le: 11 avril 2020 à 21:17:51 »
....

A titre d'information l'inox est amagnétique :siffle:

Non, ce n'est pas un critère de vérification, tous les "Inox" ne sont pas amagnétiques.

Un exemple classique, les couverts inox.

Hors ligne jcfer

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Re : Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #137 le: 11 avril 2020 à 21:22:56 »
Pour info, les ampoules de code et phare sont à Led bien sûr  Mais 1 seule face sur les Street

Normal, les Street comme leur noms l'indique n'ont été développé que pour la ville, elles n'ont pas besoin de vrais phares. :mrgreen:

Hors ligne Garou_

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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #138 le: 11 avril 2020 à 22:39:49 »
bon pour les watt  je dirai

vous avez raisons mais bon j'ai bien le coté marketing  :mrgreen:

revenons sur amagnétique  https://fr.wikipedia.org/wiki/Amagn%C3%A9tique
Au sens strict, un matériau amagnétique est un matériau sans propriétés magnétiques, mais un tel matériau n'existe pas.   :mrgreen:

NA  :mrgreen:

pour la Material: Aviation 6063 aluminum profile

et maintenant je reviens sur les LED

la j'ai fait une photo ou l'ont voit bien les zone noire sur le centrale





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Hors ligne Toch

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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #139 le: 12 avril 2020 à 15:09:42 »
c'est quelle type de LED que vous avez pris???
acheter ou ??

Hors ligne jcfer

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Re : Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #140 le: 12 avril 2020 à 16:36:58 »
c'est quelle type de LED que vous avez pris???
acheter ou ??

Regarde plus haut, Labrador à mis les liens vers Aliex....

Hors ligne Labrador

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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #141 le: 12 avril 2020 à 17:50:26 »
Bon les H9 sont arrivés en France mais pas  la maison , peut être dans la semaine .

De la je ferai la transformation H7 avec le ventilo de la H9 mais cela sera t il possible?
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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #142 le: 12 avril 2020 à 20:17:22 »
Plus simple que de prendre la bonne des le debut !  :mrgreen:
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Re : Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #143 le: 12 avril 2020 à 20:35:49 »
Plus simple que de prendre la bonne des le debut !  :mrgreen:

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Hors ligne grey

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Re : Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #144 le: 13 avril 2020 à 21:36:36 »
Plus simple que de prendre la bonne des le debut !  :mrgreen:
Attends d'abord que l'apéritif soit servi... :mrgreen:

Grey & oops, je pourris, là!  :oops:
Vaut mieux remettre du gaz que d'en avoir trop mis...

Hors ligne Labrador

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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #145 le: 15 avril 2020 à 18:11:04 »
Plus simple que de prendre la bonne des le debut !  :mrgreen:

 
Je n'ai pas trouvé à par cette marque de lampe LED dont le système ventilé permette de remettre le cache d'origine sans modification.


J'ai reçu les lampes LED 3 faces H9 de la même marque que celle en H7 qui n'avait pas de système ventilé.

J'ai donc démonté le système de verrouillage de la H9 ventilé, et j'ai monté dessus le système de verrouillage H7 mais son diamètre interne est supérieur de 1mm, alors je l'ai modifié et j"ai mis dans la partie libre de la patte à joint HT.

Après une marche de 2h la température du culot est à 41°C, donc c'est ok pour moi

Le connecteur H9 a été retiré et j'ai soudé des cosses mâles Faston 6.35 qui viendront dans le connecteur femelle H7 du bloc optique

« Modifié: 17 avril 2020 à 10:34:11 par Labrador »
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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #146 le: 15 avril 2020 à 18:19:19 »
 :blink: :super: :applause:
Je kiffe cette moto ! Sprint un jour,....

Hors ligne Labrador

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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #147 le: 15 avril 2020 à 22:56:05 »
Et bien dans les jours à venir montage de la H7 Labrador et de la H9.
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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #148 le: 25 juillet 2020 à 13:30:56 »
J'ai commandé des Oppulite

https://www.amazon.fr/OPPULITE-Conversion-Remplacement-Ampoules-Halog%C3%A8nes/dp/B07YCYQR56/ref=sr_1_4?dchild=1&keywords=OPPULITE&qid=1595675485&sr=8-4

Je devrais les recevoir mardi ou mercredi, je tacherai de faire des photos de l'éclairage de nuit avec les Halogènes Philips et ensuite les Oppulite.



J'ai déjà installé des LED comme ampoules de feux de position, et comme on peut le voir sur la photo, ça éclaire franchement fort ...




À suivre
« Modifié: 27 juillet 2020 à 08:44:46 par fredpoggi »

Hors ligne fredpoggi

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Re : Test Ampoules H7 LED sur ST 1050
« Réponse #149 le: 27 juillet 2020 à 13:03:51 »
Je les ai reçu ce matin, de jour ça éclaire beaucoup plus fort, avec un éclairage bien blanc:



Je les testerai ce soir à la nuit tombé.


J'ai préféré couper un peu le caoutchouc afin que la ventilation se fasse au mieux, sinon le placement est bien propre: