Bonjour,
Sur ma sprint j'ai des projections de goutte eau plutôt noires qui sortent de l'échappement, même au ralenti. Ca peut être de la suie mélanger à de la condensation, mais est-ce habiltuel sur ce modèle?
De plus, la moto a l'air de consommer de l'huile. J'ai trés peu roulé avec, et je n'ai pas de fuite et j'ai du faire un rajout après 500 km, le niveau était au plus bas. J'avoue avoir un peu tiré dans les tours lors de la dernière balade, on était à 2 et chargés en bagages.
Elle a 15000 km.
MErci de vos avis.
normal tu donne trop de gaz :mrgreen:
ps j'ai la même chose
Citation de: GarouGarou le 26 Avril 2010 à 09:27:53
normal tu donne trop de gaz :mrgreen:
ps j'ai la même chose
Pas mieux pour les "goutes". Autant que je me souvienne, toutes mes motos m'ont fait ça. :roll:
Citation de: Phil 38 le 26 Avril 2010 à 10:07:56
Citation de: GarouGarou le 26 Avril 2010 à 09:27:53
normal tu donne trop de gaz :mrgreen:
ps j'ai la même chose
Pas mieux pour les "goutes". Autant que je me souvienne, toutes mes motos m'ont fait ça. :roll:
:blink: Noooooooooonnn c'est vrai ?? :mrgreen:
Citation de: GarouGarou le 26 Avril 2010 à 10:49:08
Citation de: Phil 38 le 26 Avril 2010 à 10:07:56
Citation de: GarouGarou le 26 Avril 2010 à 09:27:53
normal tu donne trop de gaz :mrgreen:
ps j'ai la même chose
Pas mieux pour les "goutes". Autant que je me souvienne, toutes mes motos m'ont fait ça. :roll:
:blink: Noooooooooonnn c'est vrai ?? :mrgreen:
:mrgreen:
Me too pour les gou-gouttes mais elles ne sont pas "grasses", donc je me suis jamais inquiété. :wink:
Citation de: todoweb le 25 Avril 2010 à 23:11:26
Sur ma sprint j'ai des projections de goutte eau plutôt noires qui sortent de l'échappement, même au ralenti. Ca peut être de la suie mélanger à de la condensation, mais est-ce habiltuel sur ce modèle?
c'est pareil sur la mienne. :wink:
Citation de: todoweb le 25 Avril 2010 à 23:11:26
De plus, la moto a l'air de consommer de l'huile. J'ai trés peu roulé avec, et je n'ai pas de fuite et j'ai du faire un rajout après 500 km, le niveau était au plus bas. J'avoue avoir un peu tiré dans les tours lors de la dernière balade, on était à 2 et chargés en bagages.
de toute façon, le niveau d'huile ça se surveille régulièrement, parce que ça varie avec l'utilisation, le temps, etc...
C'est en partie du à l'eau qui rentre dans le pot quand tu nettoies ta moto....si tu la nettoie à l'eau, bouche les sorties du pot
Pour ça, les bouchons de bouteille de champagne vont tip top....
Allé....et trois bouteilles de champagne .... :lol: santé :mrgreen:
Citation de: TryphonBel le 26 Avril 2010 à 18:27:23
C'est en partie du à l'eau qui rentre dans le pot quand tu nettoies ta moto....si tu la nettoie à l'eau, bouche les sorties du pot
:blink:
Pas vraiment, à moins de mettre le tuyau direct dans l'pot :roll: ! C'est juste la condensation !!
:blink: oui, c'est clair !
BOn bien superbes réponses tout ca, ca me rassure :mrgreen:
J'ai eu un paquet de bécane, c'est la première fois que j'ai autant de condensation. Comme elles sortent noircies, et que je suis quand même surpris pas la conso d'huile, j'étais un peu inquiet.
Merci à vous
Regarde quand même ta conso d'huile :roll:
Condensation et conso d'huile, ce n'est pas le même chose. Faire un rajout tous les 500 bornes c'est un peu trop fréquent, et voir combien tu rajoutes à chaque fois.
Sur une 1050, il y a un pot catalytique non? Dons la flotte qui sort du pot c'est normal. C'est le résultat de la catalyse.
Fred
Citation de: fredsprint le 27 Avril 2010 à 08:55:02
Sur une 1050, il y a un pot catalytique non? Dons la flotte qui sort du pot c'est normal. C'est le résultat de la catalyse.
Fred
C'est normal pour tous les véhicules essence...pas envie de me remettre le nez dans mes cours de chimie, mais la combustion de l'essence donne, à part du CO2 et un peu de conchonsté, quelques molécules d'eau à chaque cycle....cqfd
C7H14 + a ( O2 + 3.76N2 ) => b CO2 + c
H2O + d N2 ( +Q) merci Google :D
Les éléments catalyseurs déclenchent ou accentuent les réactions chimiques qui tendent à transformer les constituant les plus toxiques des gaz d'échappement (monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés, oxydes d'azote), en éléments moins toxiques (eau et CO2).
Il existe deux grands types de pot catalytique, chacun adapté à la nature du carburant utilisé.
1. catalyseur dit à trois voies (pour les moteurs à essences) ;
2. catalyseur dit à deux voies associé ou non à un filtre à particule pour les moteurs au diesel.
Catalyseur à trois voies [modifier]
Il provoque trois réactions simultanées :
1. Une réduction des oxydes d'azote en azote et en dioxyde de carbone : NO + CO → 1/2 N2 + CO2
2. Une oxydation des monoxydes de carbone en dioxyde de carbone : 2CO + O2 → 2CO2
3. Une oxydation des hydrocarbures imbrulés (HC) en dioxyde de carbone et en eau : 4CxHy + (4x+y)O2 → 4xCO2 + 2yH2O
Citation de: TryphonBel le 27 Avril 2010 à 23:38:20
Citation de: fredsprint le 27 Avril 2010 à 08:55:02
Sur une 1050, il y a un pot catalytique non? Dons la flotte qui sort du pot c'est normal. C'est le résultat de la catalyse.
Merci wikipédia :)
Fred
C'est normal pour tous les véhicules essence...pas envie de me remettre le nez dans mes cours de chimie, mais la combustion de l'essence donne, à part du CO2 et un peu de conchonsté, quelques molécules d'eau à chaque cycle....cqfd
C7H14 + a ( O2 + 3.76N2 ) => b CO2 + c H2O + d N2 ( +Q) merci Google :D
Je partirai un peu moins bête aujourd'hui :P
Merci
normal qu'il y ait de la condensation, cependant le phénomène de projection en sortie de pot s'estompe lorsque celui ci est chaud.
en conséquence, moteur chaud, il ne reste que l'eau liée à la combustion (à peine visible)
tu as tout intérét à surveiller ta conso. d'huile. Si elle n'évolue pas, c'est gagné.
pour ma part, je fait un rajout entre 2 révisions (0.5 litre) ce qui correspond à la différence entre le niveau haut et bas.
Ma Sprint a 2 ans et 41 000 kms
Citation de: fifi.38 le 02 Mai 2010 à 10:04:43
pour ma part, je fait un rajout entre 2 révisions (0.5 litre) ce qui correspond à la différence entre le niveau haut et bas.
Ma Sprint a 2 ans et 41 000 kms
J'ai à peu près cette conso d'huile aussi. Un peu plus suivant les trajets, je m'en suis rendu compte il y a peu avec l'autoroute.