Je me suis fais un petit plaisir (49,90â,¬) et je me suis acheté un InfoRad K1
(http://www.gpsinforad.com/images/content/products/presentation/K1-fr.png)
Je vais installer le support sur mon autrichienne car je commence à avoir peur pour mes points.
L'intérêt c'est qu'il est sous pile lithium rechargeable (plus 4 heures d'autonomie) et qu'il est tout petit.
Si ça vous dit, je vous dirais d'ici quelques temps mon niveau de satisfaction.
En tous cas, il y a une bonne puce GPS, :( autre chose que celle embarquée sur les coyote!... :siffle:
J'avais longtemps hésité entre le K1 et le "spécial moto"
J'ai fini par prendre le "moto" car il est étanche.
le special moto est pas trop galere a installer ?
On voit bien la diode qui previent ?
Et pour les 2 modeles, quid des radars mobiles ?
J en ai un dans ma BAR , efficace pour les fixes :(
J ai viré les mobiles sinon il n arrete pas de biper et c est saoulant et c est vrai qu au niveau autonomie il est top
Mon souci ,comme Tom ,est ce que l'on voit bien la diode,sans avoir à poser le regard dessus .
La nuit ok on le voit bien ,mais qu'en est il en pleine journée..
merci d'avance pour les renseignements :wink:
Il ne marche pas vraiment pour les mobiles: en fait, il a une base de donnée des radars mobiles et il prévient quand il risque d'y en avoir un.
@philippe: A priori tu peux virer l'avertissement sonore pour les mobiles et ne garder que la led ...
@mcll13: Effectivement il n'est pas étanches, mais il suffit d'une petite pochette, ou même d'un film étirable de cuisine et il le devient ...
@indianna: J'ai l'avantage d'avoir une bulle donc j'espère trouver un endroit accessible aux satellites et un peu "sombre"
Dans tous les cas, je vous tiens au courant
Citation de: Lupe le 06 Février 2011 à 09:46:19
Il ne marche pas vraiment pour les mobiles: en fait, il a une base de donnée des radars mobiles et il prévient quand il risque d'y en avoir un.
@philippe: A priori tu peux virer l'avertissement sonore pour les mobiles et ne garder que la led ...@mcll13: Effectivement il n'est pas étanches, mais il suffit d'une petite pochette, ou même d'un film étirable de cuisine et il le devient ...
@indianna: J'ai l'avantage d'avoir une bulle donc j'espère trouver un endroit accessible aux satellites et un peu "sombre"
Dans tous les cas, je vous tiens au courant
C est ce que j ai fais,mais sans le son ton attention n est pas attirée sur les leds alors ca ne sert pas a grand chose, en fait , pour moi c est surtout les bips qui comptent je ne suis pas sur qu en moto la lisibilité soit parfaite et de plus sans arret avoir l oeil dessus a guetter si ca clignote :?
On va dire que je n'es pas toujours besoins d'avoir toujours l'Å"il dessus: je ne suis pas toujours hors la loi :siffle:
Et au pire, je le fixe sur ma visière :mrgreen:
Je n en doute pas , mais c est pour dans le pire des cas :mrgreen:
Le coyote (sur Android) indique la distance du prochain point dangereux (accident, fixe ou mobile) du coup, un coup d'oeil de temps en temps suffit
après, il y a une alerte sonore mais j'ai pas réussi à la configurer avec les écouteurs (en haut parleur, donc en BAR, ça marche nickel) : ça te dit que tu es dans une zone contrôlée et te rappelles à l'ordre si tu reste au-dessus de la vitesse maxi
fixée sur le T dans une sacoche spéciale GPS qui se scratche, c'est le pied : sous les yeux, facile à installer, ...
Bon petit test aujourd'hui:
Donc je l'ai fixé un peu sous la bulle sur une surface horizontale, histoire qu'il ne se fasse pas la malle trop vite et que je puisse quand même voir la led.
En plein soleil, comme prévu :lol:, je ne vois rien mais sinon c'est plutôt relativement visible. Je vais surement essayer de trouver une meilleure positions.
A part ça, je suis satisfait du temps d'initialisation, de re-localisation après tunnel et. Je pense que je vais aussi accroitre la distance de début d'avertissement, histoire de ne pas me faire surprendre trop tard. Ce soir, je devrais trouver un radar fixe pour essayer.
Encore en test donc 8)
Citation de: Lupe le 07 Février 2011 à 11:47:49
Bon petit test aujourd'hui:
Donc je l'ai fixé un peu sous la bulle sur une surface horizontale, histoire qu'il ne se fasse pas la malle trop vite et que je puisse quand même voir la led.
En plein soleil, comme prévu :lol:, je ne vois rien mais sinon c'est plutôt relativement visible. Je vais surement essayer de trouver une meilleure positions.
A part ça, je suis satisfait du temps d'initialisation, de re-localisation après tunnel et. Je pense que je vais aussi accroitre la distance de début d'avertissement, histoire de ne pas me faire surprendre trop tard. Ce soir, je devrais trouver un radar fixe pour essayer.
Encore en test donc 8)
Un mobile serait mieux :twisted:
Comme déjà dit, mais il y en a qui ne suive pas :siffle: , ce n'est pas un système comme icoyote ou autre wikango, mais un gps positionnant les radars fixes et accessoirement, les emplacements potentiels de radars mobiles
J'avions lu :wink:
Ca fait le boulot d'un Gps lambda donc!... :siffle: Mais en moins encombrant certes. :wink:
et le tuto :siffle:
Chez inforad il y a le CI
http://www.gpsinforad.com/prodinfo_fr.php?pn=CI
Et l'abonnement est compris pendant 3 ans, puis 1â,¬/mois, ça change du coyote...
J'y réfléchi sérieusement pour remplacer mon coyote, mais il faut voir la communauté...
Utilisateur du coypote depuis plus de piges j'avoue que c'est nickel prinicpalement sur grands axes en ce qui concerne les mobiles j'ai du avoir mobiles non signalés en temps réels je devais être le prmier à passer après leur mise en plac eet donc bip les copaions informés dans la minute qui suit parfois c'est vrai qu'il faut l'éteindre et le rallumer car il déconne mais c'est rare :mrgreen:
Bref c'est un système qui me va bien la coomunauté pour vous donner une idée c'est mutilplié par 6 en trois ans sur mon parfcour quotidiens on étaient 30: 35 éclaireurs aujpurd'hui c'est plus près de 150/180 bref les infos en directes sont fiables :lol:
Citation de: zampa le 07 Février 2011 à 12:01:32
Chez inforad il y a le CI
http://www.gpsinforad.com/prodinfo_fr.php?pn=CI
Et l'abonnement est compris pendant 3 ans, puis 1â,¬/mois, ça change du coyote...
J'y réfléchi sérieusement pour remplacer mon coyote, mais il faut voir la communauté...
il semble équivalent au coyotte
son avantage est surtout lié au coût de fonctionnement
on peut supposer que le nombre d'utilisateurs va augmenter très fortement
malheureusement, il manque une liaison bluetooth pour les motards
Je plussois Misterno, pour le système coyote, pour ma part, je suis déçu par le mini V2 niveau qualité du matos, redémarrage incessant sur batterie, (ras avec l'alim) et une réception Gps très aléatoire en Bar, un sav qui ne répond pas aux questions, (bref dem... toi :evil: ) , j'attends de le tester en moto, si ça ne marche pas mieux, je ne souscrirais probablement pas l'abonnement, dommage! :roll:
mon abonnement du coyote se termine en avril, pas sur que je le reconduise... Surtout que le nombre d'éclaireur ne fonctionne quasiment pas, que parfois il est en retard de 5 secondes (j'accèlère ou freine, la vitesse indiquée est celle d'il y a 5 secondes, et les radars sont signalés 5 secondes plus tard que ce qu'ils sont), bref, 12â,¬ par mois... surtout qu'en moto je ne l'utilise pas (même si j'ai tout ce qu'il faut) et qu'en vitara, le problème des radars est différent d'avec l'A3 3.2...
rien :mrgreen:
Citation de: zampa le 07 Février 2011 à 12:54:45
mon abonnement du coyote se termine en avril, pas sur que je le reconduise... Surtout que le nombre d'éclaireur ne fonctionne quasiment pas, que parfois il est en retard de 5 secondes (j'accèlère ou freine, la vitesse indiquée est celle d'il y a 5 secondes, et les radars sont signalés 5 secondes plus tard que ce qu'ils sont), bref, 12â,¬ par mois... surtout qu'en moto je ne l'utilise pas (même si j'ai tout ce qu'il faut) et qu'en vitara, le problème des radars est différent d'avec l'A3 3.2...
Oui, aujourd'hui, toutes les Bar ou presque, on un pare brise athermique, et , la puce du V2 n'est pas suffisante pour capter a travers!... :roll: Du coup, il faudrait installer une antenne re-radiante pour avoir un captage normal dans la voiture, ou installer le V2 sous la surface non-athermique derrière le retro ce qui n'est pas vraiment très pratique... y'as du boulot!... :siffle: Ca fait d'autant plus ch.. que n'importe quel GPS a 2 balles capte correctement les signaux Gps dans toutes les BAR. :?
Citation de: Phil 38 le 07 Février 2011 à 14:00:05
Oui, aujourd'hui, toutes les Bar ou presque, on un pare brise athermique, et , la puce du V2 n'est pas suffisante pour capter a travers!... :roll: Du coup, il faudrait installer une antenne re-radiante pour avoir un captage normal dans la voiture, ou installer le V2 sous la surface non-athermique derrière le retro ce qui n'est pas vraiment très pratique... y'as du boulot!... :siffle: Ca fait d'autant plus ch.. que n'importe quel GPS a 2 balles capte correctement les signaux Gps dans toutes les BAR. :?
C'est ce que j'ai fait...
Citation de: Tom Angel le 06 Février 2011 à 07:49:17
le special moto est pas trop galere a installer ?
On voit bien la diode qui previent ?
Et pour les 2 modeles, quid des radars mobiles ?
j'ai le spécial moto depuis longtemps
puce précise
antenne parfois susceptible (derriere la bulle ermax de l'er-6 f pas de souci
derriere la bulle secdem de la sprint j'ai du mal à trouver le signal (parasitage électronique
sinon c'est simple à utiliser
et on voit bien le led
Citation de: zampa le 07 Février 2011 à 14:06:55
Citation de: Phil 38 le 07 Février 2011 à 14:00:05
Oui, aujourd'hui, toutes les Bar ou presque, on un pare brise athermique, et , la puce du V2 n'est pas suffisante pour capter a travers!... :roll: Du coup, il faudrait installer une antenne re-radiante pour avoir un captage normal dans la voiture, ou installer le V2 sous la surface non-athermique derrière le retro ce qui n'est pas vraiment très pratique... y'as du boulot!... :siffle: Ca fait d'autant plus ch.. que n'importe quel GPS a 2 balles capte correctement les signaux Gps dans toutes les BAR. :?
C'est ce que j'ai fait...
Il faut que je me bricole un support pour le mettre là aussi, de manière a ce qu'il soit visible, pas évident vu l'angle du pare brise. :roll:
Citation de: Phil 38 le 07 Février 2011 à 14:25:48
Citation de: zampa le 07 Février 2011 à 14:06:55
Citation de: Phil 38 le 07 Février 2011 à 14:00:05
Oui, aujourd'hui, toutes les Bar ou presque, on un pare brise athermique, et , la puce du V2 n'est pas suffisante pour capter a travers!... :roll: Du coup, il faudrait installer une antenne re-radiante pour avoir un captage normal dans la voiture, ou installer le V2 sous la surface non-athermique derrière le retro ce qui n'est pas vraiment très pratique... y'as du boulot!... :siffle: Ca fait d'autant plus ch.. que n'importe quel GPS a 2 balles capte correctement les signaux Gps dans toutes les BAR. :?
C'est ce que j'ai fait...
Il faut que je me bricole un support pour le mettre là aussi, de manière a ce qu'il soit visible, pas évident vu l'angle du pare brise. :roll:
ça t'apprendra, :gnagnagna: t'avais qu'à garder ta Triumph :D
:blink: :blink: Fifi sait maintenant citer!... Mais le problème c'est déplacé!... :lol: :lol:
Citation de: Phil 38 le 07 Février 2011 à 20:13:47
:blink: :blink: Fifi sait maintenant citer!... Mais le problème c'est déplacé!... :lol: :lol:
:blink: :blink: :blink: :blink: :blink:
Bon bah dans le noir, c'est super visible :(
Et l'avertissement des radars fixes en rouge fixe (ou rouge clignotant si ma vitesse est trop élevée) est bien visible.
Donc pour l'instant, content de mon achat :super:
Citation de: zampa le 07 Février 2011 à 12:01:32
Chez inforad il y a le CI
http://www.gpsinforad.com/prodinfo_fr.php?pn=CI
Et l'abonnement est compris pendant 3 ans, puis 1â,¬/mois, ça change du coyote...
J'y réfléchi sérieusement pour remplacer mon coyote, mais il faut voir la communauté...
J'ai hésité avec l'inforad CI puis j''ai pris un Wikango One millenium à 180 â,¬ avec abonnement à vie. Prise casque pour la moto. Alim usb, batterie 4-5h d'autonomie.
La communauté est suffisante pour les grands axes, y'a toujours quelqu'un devant et les alertes sont le plus souvent avérées. La déconnexion et reconnexion sont signalées par un avertissement sonore.
Je connais la portion d'A10 que j'emprunte par cÅ"ur avec tous ses recoins, mercredi dernier j'ai échappé de peu au mobile, donc investissement rentabilisé.
bref, satisfait du truc. (2 mois d'utilisation quotidienne)
J'apporte une précision pour le montage de l'inforad spécial moto, je l'ai depuis longtemps sur mon speed mais je l'ai déjà changé 2 fois sous garantie.
Sur la base que l'on fixe sur la moto avec des Rilsan, on vient y brancher la partie amovible qui se met à jour sur internet. Le connecteur qui unie les 2 parties est assez fragile car avec les vibrations, la partie amovible qui n'est pas fixée sur la moto prend du jeu et ça ne marche plus.
Pour palier à ce problème, j'ai fixé des bandes velcro sur le moto, enroulé les 2 parties dans de la mousse épaisse fermée par les velcros.
Depuis plus de problème