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En France, çà y est : les voitures neuves mises en circulation à partir du 7 février 2011 doivent être équipées de « feux de circulation diurnes ».
==> http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2011/actu_110210-allumage-feux-jour-voitures.php
l'avant du sprint va donc passer en mode 3/3 au lieu de 2/3 ! :evil:
La mienne est déjà équipé de ce genre qui ne peuvent pas se déactiver a moins d'une manip a la con
Par contre en terme d'eclairage ce genre de feu se situe entre les codes et les feux de croisement en terme d'intensité , mais c 'est vrai que c est pas forcement une bonne nouvelle pour les motards :?
et on nous les casse pour faire des economies d'energie :roll:,en plus le système fait un surcout d'environ 150 euros par vehicule.
Il y quelqu'un qui fait de l'argent :siffle:
Franchement, si les feux sont bien foutus, comme c'est le cas pour certaines AUdi ou citroen DS3, je trouve que c'est un plus niveau sécurité, surtout quand on a des abrutis qui même 10 minutes à s'apercevoir qu'ils roulent sans phares la nuit.... Sinon, ça m'indiffère pas mal...
Niveau économie d'énergie, c'est clair qu'on marche sur la tête ! D'ailleurs, je me demande ce qu'on attend pour mettre les match de foot l'après midi quand il fait jour, plutôt que d'éclairer 100 ampoules de 2000w....
Le pire c'est le grand prix F1qui se passe une partie dans la nuit c 'est bô mais est ce franchement utile
Citation de: Cpôgagné le 11 Février 2011 à 15:43:08
Le pire c'est le grand prix F1qui se passe une partie dans la nuit c 'est bô mais est ce franchement utile
En plus elles n'ont pas de phares....
Citation de: Cpôgagné le 11 Février 2011 à 15:43:08
Le pire c'est le grand prix F1qui se passe une partie dans la nuit c 'est bô mais est ce franchement utile
MotoGP aussi...
... Bonne nouvelle ...
Encore ce matin, au petit jour, j'ai vu une voiture gris clair rouler sans feux ... MODE FURTIF ON !
C'est dans ces instants là que se sera le plus utile :(
Citation de: zampa le 11 Février 2011 à 15:29:52
Franchement, si les feux sont bien foutus, comme c'est le cas pour certaines AUdi ou citroen DS3, je trouve que c'est un plus niveau sécurité, surtout quand on a des abrutis qui même 10 minutes à s'apercevoir qu'ils roulent sans phares la nuit.... Sinon, ça m'indiffère pas mal...
Niveau économie d'énergie, c'est clair qu'on marche sur la tête ! D'ailleurs, je me demande ce qu'on attend pour mettre les match de foot l'après midi quand il fait jour, plutôt que d'éclairer 100 ampoules de 2000w....
c'est clair qu'en matière d'énergie on est tous en dehors de clous ... il faut arrêter avec ces truc et revenir au cheval !
pour certains au mulet ou au baudet, au chameau ... au yak
ou même à l'âne
perso, j'étais pour les phares diurnes sur les moto, cela permettait de faire le distinguo entre voiture et moto, et surtout de la voir arriver de loin, et donc, théoriquement, d'augmenter l'attention des conducteur............. :?
Mais là maintenant........... :?
On avait observé une attention particulière des voitures envers les motos, suite a l'autorisation 125 avec le permisA.
J'ai peur que cette mesure ne jette le flou.
Quand on sait qu'une grande partie des accidents moto/auto sont dues au manque de vision.......... :|
Qui d'entre nous n'a jamais entendu -"je ne vous avait pas vu"........alors que nous roulions feux allumés
Pas sur que cette mesure ne change quelque chose :roll:
Perso je trouve plutot une bonne chose ( d ailleur y a longtemps que plein de constructeurs on commencé à équiper leur modeles) et ca ne change strictement rien dans ma vie de quotidienne de motard parce que c est quand meme aussi grandement à nous d'anticiper...................... vu que dans l ensemble on roule nettement nettement plus vite que la majorité du traffic
Quand à l'arguement conso .. ouais un rampe de diode c est vraiment pas grand chose ..... ..
Citation de: jmr955 le 11 Février 2011 à 17:34:47
Perso je trouve plutot une bonne chose ( d ailleur y a longtemps que plein de constructeurs on commencé à équiper leur modeles) et ca ne change strictement rien dans ma vie de quotidienne de motard
Quand à l'arguement conso .. ouais un rampe de diode c est vraiment pas grand chose ..... ..
Pareil, dans la mesure où c'est feux ont une forme particulière, il n'y a pas de confusion.
J'ai rien contre non plus ... une barre de Led se distingue quand même d'un phare de moto ...
Je suis pour aussi. Il n'y a rien de plus invisible qu'une 307 grise à 7h30 le matin dans la brume.... (ça marche aussi avec un autre modèle). Et je n'ai jamais compris en quoi ça gênait les motards.
Moi mes feux diurnes sont dans mes blocs phares , il faut savoir que ce sont des feux diurnes
Citation de: No Leaf Clover le 11 Février 2011 à 17:41:49
Et je n'ai jamais compris en quoi ça gênait les motards.
Les motards, c'est comme les profs, par principe c'est toujours contre tout changement. :siffle:
Citation de: don_rico le 11 Février 2011 à 17:48:26
Les motards, c'est comme les profs, par principe c'est toujours contre tout changement. :siffle:
[/quote]
...ça change quand même facilement de trajectoire :mrgreen:
Citation de: Cpôgagné le 11 Février 2011 à 17:46:20
Moi mes feux diurnes sont dans mes blocs phares , il faut savoir que ce sont des feux diurnes
C'est quoi ta caisse ?
Golf plus Facelift
dans la mesure ou ce sont des leds (conso) et que la forme est particulière aux BAR
(par exemple vertical)
ceci limite la confusion avec les motos :)
cette loi est européenne et concerne les véhicules neufs
c'est pas demain la veille que tous les véhicules seront neufs :roll:
... Moi j'ai jamais compris pourquoi les motards voulaient être reconnu sur la route ... :?: :?:
Etre vu , c'est normal ... reconnu , j'vois pas l'interêt .
.. Enfin, chacun son avis .... :siffle:
reste a installer des bloc LED clignotante blanche comme sur les voiture de flic :mrgreen:
Citation de: bentarifa le 11 Février 2011 à 20:43:36
... Moi j'ai jamais compris pourquoi les motards voulaient être reconnu sur la route ... :?: :?:
Etre vu , c'est normal ... reconnu , j'vois pas l'interêt .
.. Enfin, chacun son avis .... :siffle:
Parce qu'une moto roule plus vite ? (Même si c'est pas trop autorisé, c'est comme ça dans les faits :roll: )
Du coup une caisse aura ptet le temps de s'engager si c'est une voiture qui arrive et pas si c'est une moto (idem pour une moto qui veut s'engager)
(qui roule "plus vite", bien qu'évidemment, tous les motards ne roulent pas comme des tarés :siffle: )
J'dis pas que c'est pas reconnaissable des feux "de jour" et des feux de moto, mais dans la précipitation et parmi les multiples tâches nécessaires à la conduite d'un véhicule, une mauvaise interprétation est malheureusement possible 8)
Citation de: don_rico le 11 Février 2011 à 17:35:35
Citation de: jmr955 le 11 Février 2011 à 17:34:47
Perso je trouve plutot une bonne chose ( d ailleur y a longtemps que plein de constructeurs on commencé à équiper leur modeles) et ca ne change strictement rien dans ma vie de quotidienne de motard
Quand à l'arguement conso .. ouais un rampe de diode c est vraiment pas grand chose ..... ..
Pareil, dans la mesure où c'est feux ont une forme particulière, il n'y a pas de confusion.
Pas mieux! mais on en vois pas mal se sentant déjà obligés d'allumer leur feux de croisement en pleins jour, ça, ça me gonfle un peu. :roll:
Citation de: bentarifa le 11 Février 2011 à 20:43:36
... Moi j'ai jamais compris pourquoi les motards voulaient être reconnu sur la route ... :?: :?:
Etre vu , c'est normal ... reconnu , j'vois pas l'interêt .
.. Enfin, chacun son avis .... :siffle:
c'est pas être reconnus, c'est être identifiés.
car nous avons des engins qui font le 0-100 en moins de 3 secondes là où une voiture met en général 4x plus de temps
et que même en restant à ne commettant pas d'excès de vitesse, les accélérations/freinages surprennent les voitures. D'où l'importance d'être perçu différemment pour "limiter" la surprise.
Citation de: LeoAnderson le 12 Février 2011 à 12:04:43
Citation de: bentarifa le 11 Février 2011 à 20:43:36
... Moi j'ai jamais compris pourquoi les motards voulaient être reconnu sur la route ... :?: :?:
Etre vu , c'est normal ... reconnu , j'vois pas l'interêt .
.. Enfin, chacun son avis .... :siffle:
c'est pas être reconnus, c'est être identifiés.
car nous avons des engins qui font le 0-100 en moins de 3 secondes là où une voiture met en général 4x plus de temps
et que même en restant à ne commettant pas d'excès de vitesse, les accélérations/freinages surprennent les voitures. D'où l'importance d'être perçu différemment pour "limiter" la surprise.
Ouais ça rejoint ce que je disais =)
Citation
0-100 en moins de 3 secondes là où une voiture met en général 4x plus de temps
j'avais chronométré la 106 (ouais j'me fais ch**r des fois) --> 15s et quelques =P (c'était long :mrgreen:)
Prenons le problème à l'envers. Il est important que les voitures aient les feux allumés en plein jour.
En effet, nous autres motards, qui pilotons des engins capables de parcourir 400 m en quelques secondes, avons besoin que les obstacles potentiels soient allumés et bien visibles en toutes circonstances...
Question de sécurité.
Citation de: No Leaf Clover le 12 Février 2011 à 12:31:35
Prenons le problème à l'envers. Il est important que les voitures aient les feux allumés en plein jour.
En effet, nous autres motards, qui pilotons des engins capables de parcourir 400 m en quelques secondes, avons besoin que les obstacles potentiels soient allumés et bien visibles en toutes circonstances...
Question de sécurité.
J'suis daccord !
Citation de: lechenejb le 12 Février 2011 à 12:39:52
Citation de: No Leaf Clover le 12 Février 2011 à 12:31:35
Prenons le problème à l'envers. Il est important que les voitures aient les feux allumés en plein jour.
En effet, nous autres motards, qui pilotons des engins capables de parcourir 400 m en quelques secondes, avons besoin que les obstacles potentiels soient allumés et bien visibles en toutes circonstances...
Question de sécurité.
J'suis daccord !
MOI AUSSI
Citation de: GarouGarou le 12 Février 2011 à 14:02:32
Citation de: lechenejb le 12 Février 2011 à 12:39:52
Citation de: No Leaf Clover le 12 Février 2011 à 12:31:35
Prenons le problème à l'envers. Il est important que les voitures aient les feux allumés en plein jour.
En effet, nous autres motards, qui pilotons des engins capables de parcourir 400 m en quelques secondes, avons besoin que les obstacles potentiels soient allumés et bien visibles en toutes circonstances...
Question de sécurité.
J'suis daccord !
MOI AUSSI
Moi aussi 8)
Il faudrait aussi généraliser les témoins d'alerte ampoule grillée :siffle: parce que c'est super drôle en ce moment la nuit de se dire "la moto en face, elle a le temps de doubler .... putain c'est une caisse :blink:"
Sinon je suis aussi pour les leds diurmes sur les caisses tunées 8)
Oui ... c'est fou le nombre de personne qui roule avec un phare ou feu grillé ... :?
Citation de: lechenejb le 12 Février 2011 à 14:30:52
Oui ... c'est fou le nombre de personne qui roule avec un phare ou feu grillé ... :?
C'est devenu tellement simple à changer (car si accessible) :siffle:
:-1: aux ingé de chez Peugeot par exemple (pour l'accessibilité au feu avant gauche)
Changer mes H4 aujourd'hui sur la BAR, un jeu d'enfant, plus trop le cas sur les voiture actuelles. :roll:
Sur ma Xantia ... c'est facile aussi :lol:
sur l'ax c'etait plus facile de changer tout l'optique complet que l'ampoule en elle meme :lol:
toi tu parles au passé de ta BAR alors que moi je vie au présent 8)
Moi, j'aime pas le changement!!! :twisted:
Citation de: carbone14 le 12 Février 2011 à 20:56:54
toi tu parles au passé de ta BAR alors que moi je vie au présent 8)
:cry:
maintenant mon copain de BAR c'est stophe 8) et toi tu n'es qu un petit con 8)
je note... je note :roll:
Héhé!!! 8)
nous ca gaz 8)
stophe j'ai fais que 250km d'autobeurk a 140compteur, ca tourne :roll: 4500tr/min ca consomme pas mal comme ca :blink:
Fallait acheter une vraie voiture 8)
:mrgreen:
Citation de: Duffle le 13 Février 2011 à 10:48:30
nous ca gaz 8)
stophe j'ai fais que 250km d'autobeurk a 140compteur, ca tourne :roll: 4500tr/min ca consomme pas mal comme ca :blink:
ouais, c'est pas franchement le top pour ces trajets là :| , ça reste une citadine :wink:
Citation
c'est pas être reconnus, c'est être identifiés.
car nous avons des engins qui font le 0-100 en moins de 3 secondes là où une voiture met en général 4x plus de temps
et que même en restant à ne commettant pas d'excès de vitesse, les accélérations/freinages surprennent les voitures. D'où l'importance d'être perçu différemment pour "limiter" la surprise.
Ouais ça rejoint ce que je disais =)
.... Donc A partir du moment où la voiture sait qu'une moto arrive, Elle ne s'engage pas ... :?: :?:
Je pense pas .... On n'est pas dans un monde de Bizounours :!: Faut arrêter de croire qu'en allumant nos feux "Moto" ,on est à l'abri d'erreur de jugement et qu'on peut ouvrir en grand sans soucis ...
ça m'énerve un peu de lire vos réactions ... Toujours le même discours ... Discours à la Joe BAr Team ... "Si ça passait, c'était beau .... " :siffle:
Bonne chance sur la route alors .... :wink:
Un topic sur le freinage a été créé
:(