Ma chère et tendre en a marre de ne pas etre ultra sereine sur son SVS, et se decide petit à petit à s'orienter vers un street.
la ou elle hésite, c'est entre le 2008 et le 2013.
ne connaissant les modèles que de par leurs caractéristiques techniques, je me tourne vers les essayeurs ou ceux qui connaissent l'une et/ou l'autre.
quels sont les avantages ou ce qui vous handicape sur ces modèles.
comme madame ne roule pas des masses, l'abs lui plait, mais le look/peinture des 2008 est plus a son gout.
quid du freinage entre les 2 ? a-t-il été amelioré, est il identique ?
quid des compressions/courbes de puissance ? le street a-t-il été "révisé" comme le speed en 2011 ?
la hauteur de selle est elle differente ? idem sur le poids ?
et si elle s'oriente sur un 2008 R, les choses seront elle si differentes par rapport a un 2013 ?
merci de vos lumières ^^
J'ai rodé une 2013 pas R la semaine dernière... et je dois avoué qu'elle est mieux que la pas R d'avant, mieux suspendue, mieux freinée ...
Par contre, entre les R 2013 et R d'avant, c'est kif kif !
Niveau moteur, j'ai pas ressenti de grand changement (mais je roule en Speed au quotidien).
je suppose que ce n'est pas une "félé" sur la route donc une version sans R suffira très largement.
je te conseillerai par contre une version avec ABS, plus chère à l'achat mais vite amortie ( économie sur les chutes évitées)
cependant je crois que l'ABS n'est monté que sur les dernières versions
tout à fait, elle n'est pas félée sur la route, elle est même des fois trop respectueuse du code de la route...
l'abs est un élément de sécurité qui lui parle bcp.
sinon, elle m'a dit de rajouter qu'elle fait 1m63 et 50 kg, et que pour la longueur de jambes, elle a peur d'etre juste...
Citation de: Tom Angel le 06 Juin 2013 à 12:25:12
tout à fait, elle n'est pas félée sur la route, elle est même des fois trop respectueuse du code de la route...
l'abs est un élément de sécurité qui lui parle bcp.
sinon, elle m'a dit de rajouter qu'elle fait 1m63 et 50 kg, et que pour la longueur de jambes, elle a peur d'etre juste...
ma femme fait 1m62 et 50 kg (faut qu'elle maigrisse :mrgreen:): j'ai donc rabaissé la moto avec le kit Mizu (- 25 mm) ce qui lui permettait d'avoir les pieds presque à plat. elle a fait quelques milliers de kms et récemment elle a voulu que je remonte le kit d'origine (ce qui fut fait) parce qu'elle se sentait trop basse. ça semble lui convenir (~ 2 000 kms)
le plus angoissant pour elle, sont les phases d'arrets. je lui est simplement appris le léger déhanché ( vielle technique que j'utilisai étant gamin quand le vélo était trop haut)
Citation de: Tom Angel le 06 Juin 2013 à 12:25:12
tout à fait, elle n'est pas félée sur la route, elle est même des fois trop respectueuse du code de la route...
l'abs est un élément de sécurité qui lui parle bcp.
sinon, elle m'a dit de rajouter qu'elle fait 1m63 et 50 kg, et que pour la longueur de jambes, elle a peur d'etre juste...
Alors ici certains te diront, tiens Tom Angel est marié à Tamalou :mrgreen:
Donc non, je ne roule pas fort, oui je suis très et aux yeux de certains trop respectueuse du code de la route, oui, je ne suis pas grande 1m65 et je roule en street 2008.
Je n'aime pas le look japanisant des dernier modèles. Je ne saurai te dire si la dernière sortie et mieux que la mienne.
Par contre, l'ABS, jamais eu besoin, même quand ça m'est arrivé de freiner fort, je l'ai rabaisser de 25mm aussi et suis quasi à plat et je me sens bien.
Juste un reproche à faire mais je ne sais pas si ça a été corrigé depuis, l'angle de braquage est court sur la mienne et quand je dois faire des demi tours dans des espaces réduits :? et c'est là où les petites jambes deviennent un problème.
Sinon, je ne regrette ABSOLUMENT PAS mon modèle 2008.
Voilà , si ça peut t'aider :wink:
Elle sera mieux sur une 2013, la selle est plus étroite et un peu moins haute.
Citation de: don_rico le 06 Juin 2013 à 13:25:29
Elle sera mieux sur une 2013, la selle est plus étroite et un peu moins haute et il y a l'ABS
:siffle: :wink:
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 12:51:11
Par contre, l'ABS, jamais eu besoin, même quand ça m'est arrivé de freiner fort, :wink:
t'as pas freiné assez fort :siffle:
pour rappel , l'ABS n'intervient que lorsque la roue se bloque. effectivement si on ne freine pas assez fort, il est inutile.
Citation de: fifi.38 le 06 Juin 2013 à 14:31:27
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 12:51:11
Par contre, l'ABS, jamais eu besoin, même quand ça m'est arrivé de freiner fort, :wink:
t'as pas freiné assez fort :siffle:
pour rappel , l'ABS n'intervient que lorsque la roue se bloque. effectivement si on ne freine pas assez fort, il est inutile.
Oui, mais d'après Tom Angel, sa femme a l'air de rouler comme moi, donc si elle freine comme moi, donc pas besoin d'ABS :mrgreen:
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 14:42:59
Citation de: fifi.38 le 06 Juin 2013 à 14:31:27
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 12:51:11
Par contre, l'ABS, jamais eu besoin, même quand ça m'est arrivé de freiner fort, :wink:
t'as pas freiné assez fort :siffle:
pour rappel , l'ABS n'intervient que lorsque la roue se bloque. effectivement si on ne freine pas assez fort, il est inutile.
Oui, mais d'après Tom Angel, sa femme a l'air de rouler comme moi, donc si elle freine comme moi, donc pas besoin d'ABS :mrgreen:
Sauf le jour où elle aura un mauvais freinage réflexe sur une surface glissante... ce jour-là l'ABS lui sauvera la mise :) Ca ne sert d'ailleurs qu'à ça l'ABS. En temps normal on ne s'en "sert" pas :wink:
Citation de: Raims le 06 Juin 2013 à 14:46:23
Sauf le jour où elle aura un mauvais freinage réflexe sur une surface glissante... ce jour-là l'ABS lui sauvera la mise :) Ca ne sert d'ailleurs qu'à ça l'ABS. En temps normal on ne s'en "sert" pas :wink:
Euh Raims, c'est quoi un mauvais freinage réflexe? Nan j'suis sérieuse :roll:
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 14:57:35
Euh Raims, c'est quoi un mauvais freinage réflexe? Nan j'suis sérieuse :roll:
Attraper sèchement le frein sur une surface dont l'adhérence est "aléatoire"
Ceci-dit, si la moto est sur l'angle, ABS ou pas la moto est par terre.
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 14:57:35
Citation de: Raims le 06 Juin 2013 à 14:46:23
Sauf le jour où elle aura un mauvais freinage réflexe sur une surface glissante... ce jour-là l'ABS lui sauvera la mise :) Ca ne sert d'ailleurs qu'à ça l'ABS. En temps normal on ne s'en "sert" pas :wink:
Euh Raims, c'est quoi un mauvais freinage réflexe? Nan j'suis sérieuse :roll:
Comme dit don_rico... par exemple tu te fais surprendre par une voiture qui déboite, tu freines brutalement par "mauvais" réflexe, pas de bol la route est bien trempée à cet endroit, ou couverte d'un peu de sable... boum... :?
Citation de: Raims le 06 Juin 2013 à 15:40:44
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 14:57:35
Citation de: Raims le 06 Juin 2013 à 14:46:23
Sauf le jour où elle aura un mauvais freinage réflexe sur une surface glissante... ce jour-là l'ABS lui sauvera la mise :) Ca ne sert d'ailleurs qu'à ça l'ABS. En temps normal on ne s'en "sert" pas :wink:
Euh Raims, c'est quoi un mauvais freinage réflexe? Nan j'suis sérieuse :roll:
Comme dit don_rico... par exemple tu te fais surprendre par une voiture qui déboite, tu freines brutalement par "mauvais" réflexe, pas de bol la route est bien trempée à cet endroit, ou couverte d'un peu de sable... boum... :?
OK sur le mouillé l'ABS :( sur le sable, par contre pas sur que ça serve, car la c'est pas la roue qui bloque mais qui part.
Après faut voir si Mme Tom Angel roule quand il pleut, car il précise qu'elle ne roule pas des masses et donc j'en déduis qu'elle roule pour le plaisir et au cas où il pleuvrait genre une averse, de bon pneus pluie suffiraient :?:
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 15:51:19
OK sur le mouillé l'ABS :( sur le sable, par contre pas sur que ça serve, car la c'est pas la roue qui bloque mais qui part.
Sable ou mouillé ou huile c'est exactement le même problème: un coefficient d'adhérence qui s'écroule (plus ou moins) et donc la roue qui arrête de tourner et glisse au freinage. L'ABS va limiter la puissance du freinage juste à la limite du blocage, la roue ne s'arrêtera pas de tourner, ne glissera pas et tu garderas le contrôle.
PS: bien sûr quand je dis "sable" ce n'est pas une dune :wink: mais juste une fine couche sur la route.
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 15:51:19
Après faut voir si Mme Tom Angel roule quand il pleut, car il précise qu'elle ne roule pas des masses et donc j'en déduis qu'elle roule pour le plaisir et au cas où il pleuvrait genre une averse, de bon pneus pluie suffiraient :?:
C'est quoi des pneus pluie à moto? En GP ils en ont, mais pas homologués route.
Blague à part, personne ne peut être 100% sûr de ne pas bloquer un jour la roue avant. L'ABS c'est une sorte d'ange gardien qui ne servira peut-être jamais mais sera toujours prêt à t'éviter de faire une connerie :wink:
Citation de: don_rico le 06 Juin 2013 à 15:28:00
Ceci-dit, si la moto est sur l'angle, ABS ou pas la moto est par terre.
Ben ça c'est la question que je me suis toujours posée.
Avec mes motos équipées d'ABS je n'ai jamais poussé l'essai jusque là :mrgreen: mais je me suis toujours demandé...
A partir du moment où l'ABS empêche le blocage de la roue, un freinage même violent sur l'angle ne devrait pas provoquer de blocage, donc pas de perte d'adhérence, donc pas de chute... non?
Faudrait oser faire le test :siffle:
Il faut être couillue perso ma prochaine je prendrais l abs
Citation de: Raims le 06 Juin 2013 à 16:07:04
Blague à part, personne ne peut être 100% sûr de ne pas bloquer un jour la roue avant. L'ABS c'est une sorte d'ange gardien qui ne servira peut-être jamais mais sera toujours prêt à t'éviter de faire une connerie :wink:
Je suis d'accord avec toi, et si je devais en racheter une je prendrais surement avec ABS, mais jc'est pas à l'ordre du jour :|
Citation de: Raims le 06 Juin 2013 à 16:11:37
Citation de: don_rico le 06 Juin 2013 à 15:28:00
Ceci-dit, si la moto est sur l'angle, ABS ou pas la moto est par terre.
Ben ça c'est la question que je me suis toujours posée.
Avec mes motos équipées d'ABS je n'ai jamais poussé l'essai jusque là :mrgreen: mais je me suis toujours demandé...
A partir du moment où l'ABS empêche le blocage de la roue, un freinage même violent sur l'angle ne devrait pas provoquer de blocage, donc pas de perte d'adhérence, donc pas de chute... non?
Faudrait oser faire le test :siffle:
En fait, avec l'ABS, il y a toujours des microblocages, c'est comme ça que les capteurs détectent des différences de vitesse des roues. Donc le microblocage peut, dans certains cas, ne pas empêcher la moto de se coucher.
si la moto est sur l'angle, ces microblocages vont générer une microglisse donc une dérive de ta trajectoire et par conséquent une perte d'équilibre. il ne reste plus que le contre braquage ou le coup de pied au sol. (avis aux essayeurs :siffle: :D)
en résumé je pense que tu te fouts par terre mais moins violement :mrgreen:
ceci dit, dimanche dernier alors que je menais la meute à bon train, une voiture arrive au loin en face pour s'arréter sur le parking à sa gauche (donc elle doit traverser ma voie). le gars m'a repéré mais a redemarré. j'ai sauté sur les freins et bloqué la roue AR . L'ABS étant sollicité, la moto s'est gentillement mise a oscillée de l'AR ce qui m'a permis de la contrôler. je suis certain que dans le même cas et sans ABS , j'aurai perdu l'AR et je me serai casser la gueule :sad: :D
Citation de: fifi.38 le 06 Juin 2013 à 18:38:54
...ceci dit, dimanche dernier alors que je menais la meute à bon train...
Ha bon ??? :blink:
:mrgreen:
Citation de: vapatrovitch le 06 Juin 2013 à 18:54:41
Citation de: fifi.38 le 06 Juin 2013 à 18:38:54
...ceci dit, dimanche dernier alors que je menais la meute à bon train...
Ha bon ??? :blink:
:mrgreen:
Mossieur veut être précis :siffle: :lol:
oui, la meute à bon train et devant y avait le TGV
c'est mieux comme ça
:wink:comme tamalou ,je n'aime pas l'esthetique de la nouvelle street ,ma moto est d'origine ,je mesure 1,58 et si je ne suis pas completement a plat ,cela ne m'a jamais géné grace à sa legereté :( question ABS , comme on est pas des fofolles, bin on anticipe tout, alors on freine pas fort et nos motos sont pas matraqués :super: :super:
Citation de: lilistreet le 06 Juin 2013 à 19:19:05
:wink:comme tamalou ,je n'aime pas l'esthetique de la nouvelle street ,ma moto est d'origine ,je mesure 1,58 et si je ne suis pas completement a plat ,cela ne m'a jamais géné grace à sa legereté :( question ABS , comme on est pas des fofolles, bin on anticipe tout, alors on freine pas fort et nos motos sont pas matraqués :super: :super:
:mrgreen:
Citation de: Triplespeed le 06 Juin 2013 à 20:02:54
Citation de: tamalou le 06 Juin 2013 à 19:24:59
Citation de: lilistreet le 06 Juin 2013 à 19:19:05
:wink:comme tamalou ,je n'aime pas l'esthetique de la nouvelle street ,ma moto est d'origine ,je mesure 1,58 et si je ne suis pas completement a plat ,cela ne m'a jamais géné grace à sa legereté :( question ABS , comme on est pas des fofolles, bin on anticipe tout, alors on freine pas fort et nos motos sont pas matraqués :super: :super:
:mrgreen:
Conclusion les filles : Cela risquerait tout au plus de vous ralentir d'avantage .... :!:
pitié tamalou, ne prends jamais un street 2013 :siffle: :siffle: :cry:
Citation de: Triplespeed le 06 Juin 2013 à 20:02:54
Conclusion les filles : Cela risquerait tout au plus de vous ralentir d'avantage .... :!:
Citation de: LeoAnderson le 06 Juin 2013 à 20:20:59
pitié tamalou, ne prends jamais un street 2013 :siffle: :siffle: :cry:
Disons que jouer à celui qui pisse le plus loin, c'est pas notre truc :siffle:
Désolée Tom angel :wink:
Revenons au sujet initial svp
Je m'excusais auprès de Tom Angel par rapport à mon comm :wink:
Sinon pour le jeu...... nan rien, comme le dit jojo, revenons au sujet initial :)
Bon alors la question qui resulte de toutes ces reponses, c'est : en quoi un R (quelque soit l'année) est mieux qu'un 2009-2010 ? mais a cette question, il faut rajouter qu'il faut que ca soit une moto de fille (c'est a dire que la couleur a son importance), que la dame ne roule pas comme une calut, qu'elle ne fait pas des freinages de trappeur (ou alors contrainte et forcée, soit 2% du temps), que l'abs l'interesse mais que ce n'est pas prépondérant. Les 2013 sont surement mieux techniquement, mais a notre humble avis, ce n'est pas a son niveau que ca va s'exprimer. Du coup, entre un normal et un R 2008-20010, ben qu'est ce qui pourrait etre le mieux ?? (je recherche l'avis eclairé pour elle, j'ai essayé de lui donner les elements techniques interessants, ainsi que mon point de vue, mais elle a besoin de garanties de mon serieux ^^)
a vos claviers
C'est con, ils auraient fait une série couleur rose, tu te poserait pas ces questions! :mrgreen:
Sans déconner, vu que madame n'est pas une païlote (d'après ce que tu dis) ferait-elle la différence entre une "R" et une "normal"? Et ceci quelque soit l'année?
Je ne pense pas. Donc elle prend la première bonne ocaz' que vous trouver, et roule ma poule! :wink:
la presence de l'ABS, c'est un argument qui facilite la revente de la moto ensuite... et puis de l'avoir c'est quand meme plus rassurant que le contraire, meme s'il ne servira jamais
Citation de: w2k le 11 Juin 2013 à 21:18:36
la presence de l'ABS, c'est un argument qui facilite la revente de la moto ensuite... et puis de l'avoir c'est quand meme plus rassurant que le contraire, meme s'il ne servira jamais
l'ABS, je l'ai déjà déclenché plusieurs fois..... donc je ne m'en passerais plus !
@ Tom Angel
as tu pensé à lui faire lire ce post à ta femme, il y a quand même 2 avis féminins qui roule sur une Street du même millésime 2008 et avec un avis commun.
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=52498.msg1148677#msg1148677
Les hommes et les femmes à part quelques exceptions que je connais, ne roulent pas pareil et c'est elle qui doit choisir puisque ce sera sa moto :wink:
Conseil de femme à un homme qui demande conseil pour sa femme :mrgreen:
:blink: Tamalou ....moa l'ABS j'aime pas , je trouve que c'est pour les fiottes .. :siffle: anticipation ..
valà ...
une expression qui dit trop de sécurité tue la sécurité ...tu as l'ABS , tu y perd en vigilance ...sur une Moto bien sûr ....
Citation de: Ryk*13* le 11 Juin 2013 à 22:30:15
:blink: Tamalou ....moa l'ABS j'aime pas , je trouve que c'est pour les fiottes .. :siffle: anticipation ..
valà ...
une expression qui dit trop de sécurité tue la sécurité ...tu as l'ABS , tu y perd en vigilance ...sur une Moto bien sûr ....
Ben non ! tu conduis pareil et ça peut te sauver :siffle:
Quand on a l'ABS ça change pas la façon de conduire ... on n'y pense pas à chaque freinage.
heu !! mon pote avec son 800 vfr fi te confirmerait mes dires ...le jour ou il était malheureusement par terre .. :? et moi pas mais bon !!! la moto qu'il vient d'acheté , la première chose au vendeur , il a demandé de lui débranché ABS ....le vendeur " pas possible " au revoir , il a dit , surtout qu'il paye cache , d'un coup le vendeur "c'est possible en enlevant le fusible et chez plus quoi" ... :blink:
donc bizarre , ma prochaine moto sera sans .....après les gouts .
oui l'abs n'empêche pas de tomber :siffle:
Citation de: kéziah le 11 Juin 2013 à 22:46:42
oui l'abs n'empêche pas de tomber :siffle:
je te dis , pas ça pour avoir raison ou tord ! , mais faut se méfier , j'ai jamais vu de char d assaut rouler à 200, pour dire qu'on se croit en totale sécurité avec ....mais rester attentif . :wink:
J'ai pas d'ABS sur ma Street, ça m'est arrivé de freiner fort et je ne me suis pas jamais fait peur :wink:
Je suis comme Ryk, anticipation, reflexion etc. Comme je l'ai dit, c'est un avis de femme dont à besoin Mme Tom Angel et au vu de ce qu'il décrit de sa façon de conduire, on a le même style, certains qui étais au meeting le confirmeront :mrgreen:
Et comme tu le dis Keziah, l'ABS n’empêche pas de tomber donc quand tu ne roule pas fort, tu ne freine pas fort donc ABS pas utile.
Non mais l'ABS sera obligatoire l'an prochain ... donc demain, une moto sans ABS se revendra moins bien ... et les ABS modernes sont quand même plutôt pas mal !
La nouvelle Street ... de base (pas R) avec un ABS me semble le meilleur choix pour ta compagne Tom ! :wink:
Sur les "anciennes" street, la version R a une fourche et un amortissement de meilleure qualité, réglables pour les paîlotes mais aussi plus confortables en absorbant mieux les déformations de la route...
encore une fois, effectivement, c'est personnel l'abs, et si ca devient obligatoire...
@Tamalou : moi, ce sur quoi elle roule je m'en tamponne le coquillard a grand coups de pelles a tarte. ce que je veux c'est qu'elle trouve la moto qui la fait rever et avoir des frissons.
je ne cherche pas a lui vendre un street.
sinon, dans le post de la presentation de lili, elle n'a rien trouvé qui la fasse decider pour un R ou un normal.
elle lit, elle lit...
Citation de: Ryk*13* le 11 Juin 2013 à 22:52:45
Citation de: kéziah le 11 Juin 2013 à 22:46:42
oui l'abs n'empêche pas de tomber :siffle:
je te dis , pas ça pour avoir raison ou tord ! , mais faut se méfier , j'ai jamais vu de char d assaut rouler à 200, pour dire qu'on se croit en totale sécurité avec ....mais rester attentif . :wink:
je suis bien d'accord ! Mais rouler attentif avec ABS c'est mieux :mrgreen:
Citation de: kéziah le 11 Juin 2013 à 23:08:30
Citation de: Ryk*13* le 11 Juin 2013 à 22:52:45
Citation de: kéziah le 11 Juin 2013 à 22:46:42
oui l'abs n'empêche pas de tomber :siffle:
je te dis , pas ça pour avoir raison ou tord ! , mais faut se méfier , j'ai jamais vu de char d assaut rouler à 200, pour dire qu'on se croit en totale sécurité avec ....mais rester attentif . :wink:
je suis bien d'accord ! Mais rouler attentif avec ABS c'est mieux :mrgreen:
Valà :applause:
Et puis ... sur la nouvelle Street ... 200 â,¬ d'écart, tu te poses pas la question, tu prend l'ABS, surtout qu'il est dé-connectable !
Il me semble que c'est Fifi qui il y a peu remerciait l'ABS de lui avoir sauvé la mise sur une voiture qui a tourné à gauche quand il arrivait en face ...
et pourtant Fifi n'est pas un petit rouleur ni une tête brûlée .... enfin, je crois pas ! :mrgreen:
Tom Angel, je te propose un truc puisqu'on est comme qui dirait voisin. Tu emmène ta femme essayer une Street dernière génération chez ton concess le plus proche et ensuite, tu viens sur Meaux et je propose à ta femme d'essayer la mienne et là c'est du plus qu'exceptionnel, car je ne la prète jamais mais solidarité motarde oblige je peux faire ça mais avec des conditions bien sur et elle se fera une idée elle même de ce qui lui plait ou non. Il y a des endroits par chez moi ou elle pourra l'essayer au calme :wink:
Sinon, ton post va finir par faire 150 pages avec 15000 avis masculins bornés ( je sens que je vais me faire des potes sur ce coup là :mrgreen:) et 2 avis féminins :mrgreen:
Si c'est OK, MP, je t'envoie mon no de téléphone et on arrange un RDV :wink:
(http://r21.imgfast.net/users/2111/12/65/58/smiles/421188158.gif)
elle m'en parlera ce soir, quand elle aura lu et si jamais ca lui dit :D
En meme temps, hier soir ou même ce matin, on en a parlé, que si jamais, ca pourrait etre pas mal de trouver qqn qui ait un street ancienne génération pour tester et comparer.
Elle est un peu frileuse pour les essais des motos des autres, ou meme des concessions, donc elle va y réfléchir. :D
et merci pour elle de la proposition ;) je n'hésiterai pas a te faire signe
Citation de: Tom Angel le 12 Juin 2013 à 11:30:36
elle m'en parlera ce soir, quand elle aura lu et si jamais ca lui dit :D
En meme temps, hier soir ou même ce matin, on en a parlé, que si jamais, ca pourrait etre pas mal de trouver qqn qui ait un street ancienne génération pour tester et comparer.
Elle est un peu frileuse pour les essais des motos des autres, ou meme des concessions, donc elle va y réfléchir. :D
et merci pour elle de la proposition ;) je n'hésiterai pas a te faire signe
Je la comprends, je suis pareille. La peur de tomber et d’abîmer la moto :? Mais on peut trouver un parking de centre commercial ou des zones industrielles un dimanche après midi où ça ne roule pas, j'ai ça près de chez moi :wink:
Si ton épouse est prête, tu me fais signe (http://r21.imgfast.net/users/2111/12/65/58/smiles/1307595156.gif)
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 11:50:02
Mais on peut trouver un parking de centre commercial ou des zones industrielles un dimanche après midi où ça ne roule pas, j'ai ça près de chez moi :wink:
Essayer une moto sur un parking :roll: Ca sert à quoi? Ca montre quoi?
Nous n'avons pas les mêmes valeurs :mrgreen:
Signé: un borné 8)
Citation de: Raims le 12 Juin 2013 à 12:43:42
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 11:50:02
Mais on peut trouver un parking de centre commercial ou des zones industrielles un dimanche après midi où ça ne roule pas, j'ai ça près de chez moi :wink:
Essayer une moto sur un parking :roll: Ca sert à quoi? Ca montre quoi?
Nous n'avons pas les mêmes valeurs :mrgreen:
Signé: un borné 8)
Citation de: Tom Angel le 12 Juin 2013 à 11:30:36
Elle est un peu frileuse pour les essais des motos des autres, ou meme des concessions, donc elle va y réfléchir. :D
Pour cette raison :siffle:
Sinon, Raims, quand je descends à Hyères cet été, tu me l'a fait essayer ta meule en situation réelle, c'est vraiment trop gentil de ta part :mrgreen:, je t'offrirai une mousse au café de l'OM sur le port :wink:
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 12:55:17
Citation de: Raims le 12 Juin 2013 à 12:43:42
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 11:50:02
Mais on peut trouver un parking de centre commercial ou des zones industrielles un dimanche après midi où ça ne roule pas, j'ai ça près de chez moi :wink:
Essayer une moto sur un parking :roll: Ca sert à quoi? Ca montre quoi?
Nous n'avons pas les mêmes valeurs :mrgreen:
Signé: un borné 8)
Citation de: Tom Angel le 12 Juin 2013 à 11:30:36
Elle est un peu frileuse pour les essais des motos des autres, ou meme des concessions, donc elle va y réfléchir. :D
Pour cette raison :siffle:
Sinon, Raims, quand je descends à Hyères cet été, tu me l'a fait essayer ta meule en situation réelle, c'est vraiment trop gentil de ta part :mrgreen:, je t'offrirai une mousse au café de l'OM sur le port :wink:
Ca n'a rien à voir 8)
Je dis juste que ce n'est pas en essayant une moto sur un parking que tu sauras si elle te convient ou pas, faut l'essayer en conditions réelles :wink:
Sinon, le jour où on me verra dans un bar ou une boutique OM c'est qu'on m'aura drogué ou que j'aurai un pistolet sur la tempe :mrgreen: parce que perso les clubs de foot :roll:
Citation de: Raims le 12 Juin 2013 à 14:46:02
Ca n'a rien à voir 8)
Je dis juste que ce n'est pas en essayant une moto sur un parking que tu sauras si elle te convient ou pas, faut l'essayer en conditions réelles :wink:
Sinon, le jour où on me verra dans un bar ou une boutique OM c'est qu'on m'aura drogué ou que j'aurai un pistolet sur la tempe :mrgreen: parce que perso les clubs de foot :roll:
Tu ne réponds pas à ma proposition, me laisserais tu essayer ta moto en situation réelle :blink: ???? J'crois pas non et si comme le dis Tom Angel, sa femme a des réticences à essayer la moto de quelqu'un d'autre, un parking, un
grand hein :mrgreen: est ce qu'il a de mieux pour que dans un premier temps elle manoeuvre la moto sereinement :siffle:
Ah oui sereinement http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/sereinement/72258 (http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/sereinement/72258) :siffle:
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 15:17:37
Citation de: Raims le 12 Juin 2013 à 14:46:02
Ca n'a rien à voir 8)
Je dis juste que ce n'est pas en essayant une moto sur un parking que tu sauras si elle te convient ou pas, faut l'essayer en conditions réelles :wink:
Sinon, le jour où on me verra dans un bar ou une boutique OM c'est qu'on m'aura drogué ou que j'aurai un pistolet sur la tempe :mrgreen: parce que perso les clubs de foot :roll:
Tu ne réponds pas à ma proposition, me laisserais tu essayer ta moto en situation réelle :blink: ???? J'crois pas non et si comme le dis Tom Angel, sa femme a des réticences à essayer la moto de quelqu'un d'autre, un parking, un grand hein :mrgreen: est ce qu'il a de mieux pour que dans un premier temps elle manoeuvre la moto sereinement :siffle:
Ah oui sereinement http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/sereinement/72258 (http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/sereinement/72258) :siffle:
Pour ce qui est de te prêter ma moto: je regarderais d'abord comment tu conduis la tienne et si cela me donne confiance je pourrais te prêter la mienne... sachant que de toute façon si tu la casses, tu paies :wink:
Pour le reste, on n'a juste pas le même avis :wink:
Citation de: Raims le 12 Juin 2013 à 15:49:22
Pour ce qui est de te prêter ma moto: je regarderais d'abord comment tu conduis la tienne et si cela me donne confiance je pourrais te prêter la mienne... sachant que de toute façon si tu la casses, tu paies :wink:
Pour le reste, on n'a juste pas le même avis :wink:
Je ne te le demanderai pas de toute façon, un pour l'avoir déjà essayé et je n'ai pas pied avec :? et deux parce que justement j'aurai trop peur de la mettre par terre :wink:
Citation de: Raims le 12 Juin 2013 à 15:49:22
Pour le reste, on n'a juste pas le même avis :wink:
Je me demande si ça n'est pas pour cela que j'ai répondu au post pour donner un avis de femme :siffle:
Sinon Tom angel j'ai un ami qui a une Street version 2013 avec tout ce qui faut, je vais lui demander de me la faire essayer, peut être ce week-end et je pourrais te donner mon ressenti.
Si ta femme opte pour un modèle 2008, si vous le pouvez par contre, changez la ligne de pot pour alléger la moto parce que ça c'est un de ses points faibles
:wink:
essayer une moto sur un parking ???? naaan mais je vais sortir de ce post parce que là ...... :blink: :roll: :oops:
Citation de: LeoAnderson le 12 Juin 2013 à 18:05:19
essayer une moto sur un parking ???? naaan mais je vais sortir de ce post parce que là ...... :blink: :roll: :oops:
C'est ça sors et ferme la porte pour éviter les courants d'air :mrgreen:
Finalement vous ne lisez que ce que vous voulez lire :siffle:
Finalement reste Léo, c'est moi qui sors :lol:
Tom si ma propal t’intéresse MP :wink:
je suis assez d'accord avec Tamalou. un essai sur un parking c'est bien. nul besoin d'aller sur la route, ou claquer de la courbe a donf, on a tous des niveaux et des attentes différentes de nos motos.
par contre, Tamalou, tu trouves que ce sont les pots en position haute ou simplement le poids de la ligne qui handicapent la moto ?
perso, sur le speed 2008, ca ne se sent pas des masses (en même temps je pèse vachement plus lourd que ma compagne)
Citation de: Tom Angel le 12 Juin 2013 à 18:56:19
par contre, Tamalou, tu trouves que ce sont les pots en position haute ou simplement le poids de la ligne qui handicapent la moto ?
perso, sur le speed 2008, ca ne se sent pas des masses (en même temps je pèse vachement plus lourd que ma compagne)
Perso, les pots ne m'ont jamais gênée, je suis même descendue au meeting avec des sacoches cavalières et une sacoche de selle et ça n'a rien modifié dans la tenue de route de la moto ni même ma façon de conduire. Je fais juste remonter ce que mon dit des gens qui ont fait mettre une ligne de pots plus légère sur leur Street, c'était une suggestion si ta femme est menu, mais pas une nécessité.
Moi je la garde telle qu'elle est, parce que je l'aime comme elle est et je n'ai jamais eu de gêne de ce côté là :)
Sinon, le copain avec sa Street 2013 vient de passer, je ne l'ai pas essayée, car la flegme de m'équiper et il flotte ici, donc pas envie de la mettre au tas.
Mais par contre côté ligne, look etc....
JE GARDE LA MIENNE sans hésitation :evil:
Il faut de tout pour faire un monde bien sûr...
Mais franchement dire qu'il faut changer la ligne de la Street parce que le poids c'est son défaut :blink: qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre :roll:
Tamalou, méfies-toi de tes fréquentations :oops: Ce sont les mêmes qui te disent que l'ABS est inutile? :mrgreen:
(Et concernant le poids de la Street je sais de quoi je parle, j'en ai eu une, modèle 2010, et il ne doit pas y avoir beaucoup de motos aussi proche du vélo que celle-là ... :siffle:)
Citation de: Raims le 12 Juin 2013 à 22:01:19
Il faut de tout pour faire un monde bien sûr...
Mais franchement dire qu'il faut changer la ligne de la Street parce que le poids c'est son défaut :blink: qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre :roll:
Tamalou, méfies-toi de tes fréquentations :oops: Ce sont les mêmes qui te disent que l'ABS est inutile? :mrgreen:
(Et concernant le poids de la Street je sais de quoi je parle, j'en ai eu une, modèle 2010, et il ne doit pas y avoir beaucoup de motos aussi proche du vélo que celle-là ... :siffle:)
C'est ce que je disais à Léo, vous ne lisez que ce que vous avez envie de lire. Allez essaye encore, relis ce que j'ai écrit mais va jusqu'au bout le comm juste avant le tien :siffle: :mrgreen:
Tamalou, tu devrais venir vivre dans le sud, ta mauvaise foi y serait à son aise :wink: :mrgreen:
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 15:59:01
Si ta femme opte pour un modèle 2008, si vous le pouvez par contre, changez la ligne de pot pour alléger la moto parce que ça c'est un de ses points faibles
Il n'y avait pas la moindre nuance dans cette phrase, non? :roll:
Allez, on va pas polémiquer :wink:
Citation de: Raims le 13 Juin 2013 à 09:45:06
Tamalou, tu devrais venir vivre dans le sud, ta mauvaise foi y serait à son aise :wink: :mrgreen:
:blink:
Toi tu vas avoir des problèmes! :mrgreen:
Citation de: gulacy le 13 Juin 2013 à 09:50:16
Citation de: Raims le 13 Juin 2013 à 09:45:06
Tamalou, tu devrais venir vivre dans le sud, ta mauvaise foi y serait à son aise :wink: :mrgreen:
:blink:
Toi tu vas avoir des problèmes! :mrgreen:
des :+1: par contre, sans aucun doute ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: LeoAnderson le 13 Juin 2013 à 11:38:03
Citation de: gulacy le 13 Juin 2013 à 09:50:16
Citation de: Raims le 13 Juin 2013 à 09:45:06
Tamalou, tu devrais venir vivre dans le sud, ta mauvaise foi y serait à son aise :wink: :mrgreen:
:blink:
Toi tu vas avoir des problèmes! :mrgreen:
des :+1: par contre, sans aucun doute ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Merki :oops:
Citation de: Raims le 13 Juin 2013 à 09:45:06
Tamalou, tu devrais venir vivre dans le sud, ta mauvaise foi y serait à son aise :wink: :mrgreen:
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 15:59:01
Si ta femme opte pour un modèle 2008, si vous le pouvez par contre, changez la ligne de pot pour alléger la moto parce que ça c'est un de ses points faibles
Il n'y avait pas la moindre nuance dans cette phrase, non? :roll:
Allez, on va pas polémiquer :wink:
Boulevard des Volubilis 13008 Marseille :mrgreen: je te laisse le choix de la maison :wink:
Et oui je suis une vraie de vraie :siffle:
Je faisais juste une remontée de commentaire qu'on m'a fait mais si tu lis ce qui suit :roll: :mrgreen:
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 19:14:17
Perso, les pots ne m'ont jamais gênée, je suis même descendue au meeting avec des sacoches cavalières et une sacoche de selle et ça n'a rien modifié dans la tenue de route de la moto ni même ma façon de conduire. Je fais juste remonter ce que mon dit des gens qui ont fait mettre une ligne de pots plus légère sur leur Street, c'était une suggestion si ta femme est menu, mais pas une nécessité.
Moi je la garde telle qu'elle est, parce que je l'aime comme elle est et je n'ai jamais eu de gêne de ce côté là :)
Mais par contre côté ligne, look etc.... JE GARDE LA MIENNE sans hésitation :evil:
:siffle:
Citation de: tamalou le 13 Juin 2013 à 14:29:46
Et oui je suis une vraie de vraie :siffle:
Je l'aurais deviné :mrgreen:
Quand à la précision sur tes sources, ok mais c'est arrivé bien plus tard... :siffle:
Citation de: Raims le 13 Juin 2013 à 16:33:34
Oui, mais c'est arrivé bien plus tard... :siffle:
Ah non, j'avais 15 jours d'avance :mrgreen:
Non non relis bien tout est dans le même post :wink:
si quelqu'un peu résumer
Street 2008 vs Street 2013
:wink:
Citation de: flap le 13 Juin 2013 à 16:46:28
si quelqu'un peu résumer
Street 2008 vs Street 2013
:wink:
Ah non :gnagnagna:, et de toute façon, à présent, c'est Mme Tom Angel qui décidera et Mr Tom Angel nous tiendra au courant :)
:wink:
merci
:wink:
Citation de: Triplespeed le 13 Juin 2013 à 17:26:09
Citation de: flap le 13 Juin 2013 à 16:46:28
si quelqu'un peu résumer
Street 2008 vs Street 2013
:wink:
Oui donc il vaut mieux prendre une Honda NTV 650. Et comme ça tu gardes tes copaings et tes copines, et pis c'est tout !
:mrgreen:
C'est vrai qu'au final... y'en a un seul qui a testé les deux vraisemblablement... et qui a dit... pour faire le résumé :mrgreen: que entre un R et un R, c'est pareil.
Mais que le 'pas R' est mieux en 2013 qu'en 2010.
Et il a été dit aussi que le 2013 est plus fin et plus bas. Ce qui n'est pas négligeable pour un gabarit féminin.
j'hésite à relancer le débat... je vais tenter de le clore :mrgreen: ouhlala la présomptieuse :mrgreen: vous avez TOUS raison. Essayer une moto sur un parking n'a pas de sens.
SAUF, si la seule raison de l'essayer est de vérifier que le rapport hauteur/poids est relativement compatible avec la morphologie, pour les manoeuvres sans moteur et les arrêts (même si cela relève davantage de la technique que de la force physique, il faut admettre que sans masse musculaire ni dans les cuisses ni dans les bras, et si les pieds touchent pas par terre à moins de déhancher et coucher la moto à 45°C, c'est parfois assez compliqué pour nous, voire désagréable et frustrant.)
Enfin, et là je parle pour moi, femme ou pas, vu mon niveau, je n'ai rien à tester sur la route. Je me fies aux essais et à vos commentaires et expériences. C'est une excellente moto, à la fois facile, à la fois plaisante, sur laquelle vraisemblablement on peut se faire plaisir dès la prise en main, et progresser et continuer à se faire plaisir sans s'ennuyer et surtout avec la garantie de mettre des années avant de maitriser si toutefois cela arrive un jour.
C'est pourquoi, je me dis déjà que cela sera un Street, même si je n'ai jamais posé mes fesses dessus... parce que même si je dois m'arrêter sur un bord de trottoir pour pas me casser la figure :mrgreen: j'ai déjà décidé que c'est ça que je veux :P
reste le choix cornélien de la couleur et du modèle... parce que y'a rien à faire... le look de la 2010 me plait vraiment.... mais le choix d'un 2013 serait en effet... l'avancée technologique, l'ABS, ... et de trouver l'occasion 2013... ce qui ne court pas les annonces... ts ceux que je vois sont SANS ABS.... pour 200â,¬ de plus... pourquoi pas de série... pourquoi n'ont pas pris l'option ces gens :blink:
A y est, vous pouvez jeter les pierres :mrgreen:
ouf :), ça fait moins mal que prévu... une pierre :mrgreen:
:wink:
:super:
PS : Triumph ne vendra, sous peu, plus que des Street ABS ! :wink:
Citation de: Angelina le 13 Juin 2013 à 21:51:01
A y est, vous pouvez jeter les pierres :mrgreen:
Pourquoi ? :blink:
Ton texte est très raisonnable et raisonné :wink:
Citation de: Raims le 13 Juin 2013 à 22:41:17
Citation de: Angelina le 13 Juin 2013 à 21:51:01
A y est, vous pouvez jeter les pierres :mrgreen:
Pourquoi ? :blink:
Ton texte est très raisonnable et raisonné :wink:
Copaing marseillais :mrgreen:
Angelina donc tu sais que la mienne est à ta disposition :wink:
Pour l'ABS, c'est clair qu'il y a l'aspect sécurité qui assure forcément un certain confort :( pas de doute à ce propos.
Mais après la question que je pose est combien parmi nous on passé le permis sur une moto avec ABS :siffle:
Ensuite et pour répondre à ta question " ts ceux que je vois sont SANS ABS.... pour 200â,¬ de plus... pourquoi pas de série... pourquoi n'ont pas pris l'option ces gens" tout ce qui n'est pas de série est en option et donc à rajouter au prix de la moto et pour m'être renseigner avant que je n'achète la mienne d'occase, je zieutais une Street R ( la première série) , j'avais à l'époque trouvé que le prix de l'ABS à rajouter au prix de la moto qui était déjà bien chère était plus que dissuasif :? qu'à l'époque Triumph ne négociait pas ses prix, tu prenais ou tu partais. Donc je me dis que ça a du en dissuader plus d'un.
A présent, comme le dit JB, ça va être de série donc......
Voilou :)
ABS ou pas ?
l'idéal serait d'en avoir un débrayable
à chaque évolution technologique ses avantages indéniables et aussi ses défauts.
ces défauts peuvent soit être d'origine technique, de goûts (forme du phare, bâton vs rayons, peinture et couleur), de philosophie (imiter ou se démarquer)
pour un même individu, à différentes périodes de sa vie d'adulte, amoureuse, professionnelle ... sans qu'il le perçoive, il sera tenté par des modèles différents qui, par un subtil glissement hormonal, calmeront ses souffrances insidieuses ou attiseront ses passions ...
ignorer la psychologie en étant motard c'est s'assurer des questionnements ... voire des angoisses
les comparatifs ne font pas seulement la part des choses du confort ou de la sécurité
ils apaisent aussi d'autres questionnements
flap & tout est dans tout ....
Concernant l'ABS, perso, s'il est disponible sur une moto, je ne réfléchis même pas... je prends! :super:
Personne, même (surtout) le meilleur "païlote" du dimanche, ne peut être certain de ne pas faire une erreur un jour, de ne pas se faire surprendre une fois... et il suffit parfois d'une fois pour que ça finisse mal :sad: Ma vie vaut plus que le supplément ABS... :wink:
Sur circuit certains diront que l'ABS est trop intrusifs sur leurs freinages de trappeurs. Pour avoir fait pas mal de circuit je peux dire que rares sont en fait les pilotes capables de freiner en maintenant leur freinage à la limite du blocage :roll: Mais bon il est vrai que pour les meilleurs l'ABS peut être génant... sur la Street justement il est débrayable :(
Mais sur la route je ne me pose même pas la question. Il y a une sorte de snobisme archaïque à refuser l'ABS... "les motos avec ABS sont des motos de gonzesses"... parait-il... :roll:
Citation de: Triplespeed le 14 Juin 2013 à 09:26:16
Flap & les questions métaphysiques sur l'utilité d'un ABS, trop fort Tall & les théories freudiennes.
La vrai question est Faut-il consulter avant d'acheter ??? :wink:
sans psyché il n'y aurait pas eu Pininfarina, Bertone, Bugatti ...
juste pour fixer les idées on serait tous en Lada de base ...
:wink:
@ Triplespeed: Je suis d'accord avec toi sur quasiment tout ce que tu as écrit, sauf que quand j'avais essayé la 1ère STR, le supplément pour l'ABS était de plus de 200 euros et ça ramenait la moto à un presque 10 000 euros, donc je comprends que ça pouvait rebuter certains. Mais depuis 2-3 ans, à l'instar du marché automobile, le marché du 2RM ne se portant pas trop bien, les concess sont plus généreux qu'il y a encore 3 ans en arrière et lâchent plus facilement des options ou accessoires sur l'achat d'une moto.
Pour les GT, la question ne se pose même pas :)
Perso, je m'étais dit que j'attendrai qu'il y en ai sur le marché de l'occase pour resonger à l'achat avec ABS bien sur. Mais la vie en a décidé autrement et si j'ai acheté la Street que je possède, comme je l'ai expliqué dans ma présentation, c'est parce que c'était la moto de mon ami d'enfance qui était en phase terminale d'un cancer :oops: ( il n'en a d'ailleurs pas beaucoup profité), il savait que j'adorai cette moto, voulait que ce soit moi qui la reprenne, me l'a vendue à un prix dérisoire ( 2 ans, 9000 km car il ne pouvait plus rouler autant avec pour 6000 euros) Me faire plaisir et récupérer un peu d'argent pour ses 2 enfants qu'il laissait derrière lui. Donc cette moto, comme dit dans l'article T&T je ne la revendrai pas.
@ Raims: aussi, mais je pense que de toute façon les motos à présent vont en être équipées de série, on va y venir comme pour les voitures.
@ flap: sinon, tu consulte :mrgreen:
Je pense que la Street est une moto qui convient aussi bien à une femme qu'à un homme, qu'avec elle chacun y trouve son compte, moto maniable, légère même si je parlais des pots :wink: et en même temps performante et fiable sur route car très réactive donc une moto adaptée autant à une conduite tranquille comme Angélina et moi même qu' à une conduite un peu plus sport ( pour les trappeurs :lol: )
et bien.... un Street 2013, ABS, pot Arrow, de couleur verte :P
Tamalou ... l'ABS n'existait pas sur la Street avant la nouvelle sortie à Noël ...
Comment que c est Bon ici :blink:
Je viens de tomber sur ce post :blink: :blink:
:(. Cool Angelina pour ton choix 8)
:blink:
Ce qu on peut lire ici :blink:
Citation de: tamalou le 12 Juin 2013 à 19:14:17
Citation de: Tom Angel le 12 Juin 2013 à 18:56:19
par contre, Tamalou, tu trouves que ce sont les pots en position haute ou simplement le poids de la ligne qui handicapent la moto ?
perso, sur le speed 2008, ca ne se sent pas des masses (en même temps je pèse vachement plus lourd que ma compagne)
Perso, les pots ne m'ont jamais gênée, je suis même descendue au meeting avec des sacoches cavalières et une sacoche de selle et ça n'a rien modifié dans la tenue de route de la moto ni même ma façon de conduire....
J ai jamais vu une moto glisser à l arrêt :mrgreen:
@ JB, ben voilà comme ça c'est réglé :mrgreen:
@ Angelina :(
@ Pierrotgaz, t'as vu de la lumière et t'es passé toi aussi. T'as pas une terrasse à finir au fait? C'est bô les grandes gueules, mais sois prudent, y'en a qui sont tombés pour moins que ça :siffle:
Citation de: Angelina le 15 Juin 2013 à 17:03:59
et bien.... un Street 2013, ABS, pot Arrow, de couleur verte :P
Elle existe en vert la 2013 :?:
vert fluo ... nouveau coloris depuis cette semaine ! :wink:
Citation de: lechenejb le 16 Juin 2013 à 00:05:31
vert fluo ... nouveau coloris depuis cette semaine ! :wink:
pas très heureux de mon point de vue :?
Citation de: Triplespeed le 16 Juin 2013 à 08:30:07
Roulette green ?
http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/triumph/trois-nouveaux-coloris-dans-la-gamme-triumph-2013/
Non pas roulette green... Celui là est plus flashy encore! :?
cosmic green
Citation de: tamalou le 15 Juin 2013 à 19:43:21
@ Pierrotgaz, t'as vu de la lumière et t'es passé toi aussi. T'as pas une terrasse à finir au fait? C'est bô les grandes gueules, mais sois prudent, y'en a qui sont tombés pour moins que ça :siffle:
8)
Bon restons dans le sujet ... :wink:
une terrasse? hmmm... dépêche toi, c'est juste le moment d'en profiter là :)
ouaip... samedi matin, petite promenade de 400km jusqu'au concess de Sevrey... histoire de voir, et aussi dans l'espoir de 'voir' simultanément, des modèles 2008/10 et 2013 : Toujours ce problème de 'look et couleur 2010' vs 'technologie, ABS 2013'.
J'ai commencé par enfourcher la 2013, et j'ai été bien contente de constater que je la relevais sans appréhension, avec les deux pieds un tt petit peu mieux que sur la pointe. Qu'elle a quand même une gueule sympa... et que ça reste une Triumph, même avec ses yeux bridées et ses formes anguleuses. Et que Blanc, ma fois, c'est certes un peu trop sobre à mon goût, mais chic.
Point de 'vieux' modèle hélas, mais un ptit 2012 blanc, bien mignon avec échappements hauts leo vince, 8000kms, appartenant à un jeune gars bien sympathique et tout enjoué, of course il était venu admirer son Street R-2013 gris fraichement livré. Il m'autorise à l'enfourcher (sa moto :mrgreen:)... en effet, elle sera en vente sous peu ici là même... et là ... trop trop bizarre... j'ai les pieds presque à plat, limite cela me parait trop bas :blink:... et puis y'a pas l'ABS... trop de compromis sur ce modèle là ... mais cela me conforte et réconforte dans l'idée que je préfère être sur la pointe des pieds, que de faire rabaisser la moto...
je retourne donc réenfoucher le 2013... et on discute avec le concess', de mes états d'âmes... il m'a semblé assez ouvert et pas à vouloir me vendre absolument... je finis par confier mon problème de look associé au couleur vraiment timide... " :P et en vert? ça fait 2j qu'elle est sortie... je vous montre.... "
j'étais fan du Roulette Green... même si je me demande si on ne finit pas par se lasser d'une couleur trop flashie ?... mais là ça va vraiment devenir un post de fille :mrgreen: quoique.... c'est une bonne question non? la réponse m’intéresse...
bref... une couleur un peu funkie c'est ce qui manquait je trouve.... Fluo c'est à la mode... je m'habillerai pas en Fluo, mais sur la bécane, c'est marrant... tant mieux que vous n'aimiez pas, il y en aura moins sur les routes :mrgreen:
Bref, l'ABS, cela me semble un point vraiment fort. comme il a été dit plus haut, il est déconnectable si toutefois je trouvais cela contraignant... mais je vois mal pourquoi cela arriverait. malheureusement, pas d'occaz sur ce modèle... cependant, la différence entre un 'vieux' faible kmtrage et un 'neuf'... n'est pas si énorme... le gars m'a donné des conseils pour réécrire mon annonce pour la revente de mon SV, et si jamais, il me propose une reprise étonnement intéressante.
voilà pour mon essai sur parking :mrgreen:
:super:
:super:
si la reprise est interessante, n'hesite pas... c'est quand meme beaucoup moins de soucis de pas avoir a s'occuper de revendre sa moto, entre ceux qui appellent juste pour savoir, ceux qui vont marchander sans meme avoir vu la moto, sans compter l'argent immobilisé pendant ce temps et sans compter que d'ici 2 mois la revente va devenir compliquée avec beaucoup de motos qui vont se retrouver sur le marché de l'occaze... va falloir se depecher de la faire partir, quitte a sacrifier un peu le prix de vente
Angélina :super:
:+1: pour cette synthèse
tu as tout compris
tu feras certainement le bon choix
:applause: Angelina
Je pense que tu as fait un bon choix :wink:
Après, la couleur, c'est une question de gout :mrgreen:
ouf !!! :( :( pour la couleur c'est pas un problème :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
belle bécane tu vas te faire plaisir :super: quand tu roule pense pas à l'ABS .. :wink:
Bonjour :D
j'ai commencé par faire "rechercher'" "vendre sa moto"... pas de post?
Serai-je donc la seule stressée du marché du vendeur de moto d'occasion à qui la rubrique 'vendre sa moto' de la Centrale n'a pas suffit???:mrgreen:
j'ai dl le certificat de non gage, dl le certificat de cession à remplir, pourquoi dl le certificat d'immatriculation?? ma carte grise ne suffit pas?
et pourquoi donc que j'angoisse si la dame intéressée veut essayer?
des ptits conseils à la stressée m'sieurs-dames? à votre bon coeur :oops:
merci
dl = download
ul = upload
on peut tout récupérer en ligne
et imprimer soi même
:wink:
comme dirait l'autre Mouhahahaha :mrgreen:
alors...
il y a d'abord l'intuition féminine... n'est ce pas Tamalou qui m'a reperé en moins de deux... :wink:
bien que la ressemblance eut été fortuite.... je ne suis pas (que)Moche :gnagnagna: et mon Homme n'est pas Brave Pitt comme à dit qq ici... mais il y a bien un lien entre ANGEL-ina, et Tom-ANGEL 8)
je pense qu'il y a surtout ici, des gens subtils :) , des gens discrets :wink: , et surtout et surtout des gens qui s'en foutent pas mal :mrgreen:
mais j'assume pleinement... je suis bien Madame Tom Angel... enfin comme je disais... Tom n'est pas exactement mon 'mari' au sens légal du terme, mais j'en ai le même usage... :mrgreen:
yes merci ! J'ai télécharger les docs pr la vente... et je suis étonnée d'avoir lu qqpart que je dois prévenir mon assureur que j'ai mis ma moto en vente??
oui, déjà rencontré il y a a fort fort longtemps :roll: on était dans la même chambre je me souviens :siffle:
pas que moche : je confirme :P
très gentille : ben oui :P
usage de Tom : ben heu ... c'est toi qui voit mais s'il aime toujours les films de gladiateurs .... :roll:
:mrgreen:
Citation de: Angelina le 18 Juin 2013 à 12:00:45
mais j'assume pleinement... je suis bien Madame Tom Angel... enfin comme je disais... Tom n'est pas exactement mon 'mari' au sens légal du terme, mais j'en ai le même usage... :mrgreen:
c'est donc à toi qu'il faut envoyer tous les dossiers qu'on a pu faire sur lui..... :mrgreen:
Phil !!!! 8)
ah vi....la chambre.... pas un souvenir trépidant :mrgreen:
mais je me souviens très bien de tes saines lectures que tu as voulu partager :mrgreen:
des dossiers?
... comme si je me faisais des illusions sur son compte... :mrgreen:
sur bien des points... on se ressemble....
:siffle:
Citation de: Angelina le 18 Juin 2013 à 12:00:45
comme dirait l'autre Mouhahahaha :mrgreen:
alors...
il y a d'abord l'intuition féminine... n'est ce pas Tamalou qui m'a reperé en moins de deux... :wink:
bien que la ressemblance eut été fortuite.... je ne suis pas (que)Moche :gnagnagna: et mon Homme n'est pas Brave Pitt comme à dit qq ici... mais il y a bien un lien entre ANGEL-ina, et Tom-ANGEL 8)
Parce que tu veux dire qu'il y en a qui n'avaient pas fait le rapprochement ???
Pas besoin d'intuition féminine ou autre gri-gri... :roll: :siffle: Le topic a été crée par TomAngel et il y parle de sa chère et tendre qui hésite entre 2 modèles de Street et ton premier post reprend exactement ces mêmes points avec avantages et inconvénients , donc.... :wink:
Enfin....excellent choix et puis...ben moi j'aime bien ce vert flashy !! :D :D
Et pour l'assureur , je n'ai jamais fait ça ni entendu celà mais tu peux le faire , ça ne coûte rien (peut être pour savoir si tu es assuré pour le prêt !! si quelqu'un se vautre avec lors d'un essai... :x)
Bonne route sur ta belle !! :wink:
rooo là là :mrgreen:
bah faut croire... la question a été posée plus haut...
je me cite "je pense qu'il y a surtout ici, des gens subtils :) , des gens discrets :wink: , et surtout et surtout des gens qui s'en foutent pas mal :mrgreen:"
et tu m'accuses de vous sous-estimer alors que je vous envoyais des fleurs...
:P
Citation de: Angelina le 18 Juin 2013 à 13:09:37
ah vi....la chambre.... pas un souvenir trépidant :mrgreen:
mais je me souviens très bien de tes saines lectures que tu as voulu partager :mrgreen:
Tom était alité dans cette même chambre après qu'une conductrice lui eut refusé la priorité
:wink:
Citation de: Angelina le 18 Juin 2013 à 13:38:45
et tu m'accuses de vous sous-estimer alors que je vous envoyais des fleurs...
:P
pas du tout !! :blink: :blink:
ça a avancé pour la SV ? :D
Restez dans le sujet, ça devient n'importe quoi ce topic.
bah bravo.
chuis nouvelle et vous me faites gronder avec vos divagations :oops:
je me suis encore pris une réflexion dans les gencives ce matin... un collègue que j'ai découvert motard (de province forcément il vient tjs en costard qd il monte au siège de la boîte).
et de me dire : "un street 2013 ?... bof je préférais l'ancien avec les pots sous la selle et les phares ronds chromés".
Technologie et ABS l'ont laissé de marbre (nota il roule en BMW R1150).
c'est pas un tantinet féminin comme réflexion ça? (psst autodérision les filles hein :wink:).... il doit bien être du genre à tester sa moto sur un parking celui là ... :mrgreen:
faut il que j'ouvre un nouveau topic....? Mais quel part d'esthétisme et quel part de mécanique dans un choix de moto... ?
et voilà :D
2013, ABS, Cosmic Green... à venir qq accessoires soustiré au commercial, mais j'ai gardé l'échappement d'origine... pas de motivation assez grande pour lâcher 1000 balles de plus.
je touche à peine par terre du bout du bout de la pointe des pieds, mais je m'arrête pas assez souvent pour que ça me gène :mrgreen:
là : sur les lieux de réparation de la machine à laver... merci Gula :wink:
(http://imageshack.us/a/img706/6960/n5to.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/n5to.jpg/)
là : avec son doudou... en espèrant qu'ils nous fassent des p'tits :mrgreen:
(http://imageshack.us/a/img59/7659/quh5.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/quh5.jpg/)
Citation de: Angelina le 02 Juillet 2013 à 22:34:51
et voilà :D
2013, ABS, Cosmic Green... à venir qq accessoires soustiré au commercial, mais j'ai gardé l'échappement d'origine... pas de motivation assez grande pour lâcher 1000 balles de plus.
je touche à peine par terre du bout du bout de la pointe des pieds, mais je m'arrête pas assez souvent pour que ça me gène :mrgreen:
là : sur les lieux de réparation de la machine à laver... merci Gula ;)
(http://imageshack.us/a/img706/6960/n5to.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/n5to.jpg/)
là : avec son doudou... en espèrant qu'ils nous fassent des p'tits :mrgreen:
(http://imageshack.us/a/img59/7659/quh5.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/quh5.jpg/)
je confirme, la 1ere vision fait peur :blink: mais tu gère très bien le demi tour serré :(
l'es très belle ta
Z ouppss ta
Street ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ben voilà :super:
:super:
:super: Féloch' Angelina
Très bon choix Angelina. :super:
Je note que JB avait vu juste.
Il est fort le rascal! :lol:
:super:
belle ta kawiomph
Citation de: NINI45 le 03 Juillet 2013 à 10:40:35
:super:
belle ta kawiomph
:+1:
Ouai, ben le mec qui roule en BMeuh et qui t'as fait la réflexion a raison et en plus de son nouveau look japanisant, ils ont piqué ce vert affreux à kawa :?
Merde tout se perd :evil:
Bon le principal est que tu t'éclate, hein Tom euh pardon Angelina :mrgreen:
Ah oui, non faut pas qu'elles fassent des petits (http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif)
ha ben si elles nous font une petite bonnie, thrux ou même une dayto, ca me dit bien moi :D
Citation de: Tom Angel le 03 Juillet 2013 à 12:05:19
ha ben si elles nous font une petite bonnie, thrux ou même une dayto, ca me dit bien moi :D
A une seule condition, qu'elle prenne de la speed :mrgreen:
ben pourquoi ? a part un plus gros volume moteur, le speed n'a rien a envier a la street...
Citation de: Tom Angel le 03 Juillet 2013 à 15:41:52
ben pourquoi ? a part un plus gros volume moteur, le speed n'a rien a envier a la street...
Je parlais pas mécanique mais look. Nan parce une Bonnie ou un Thrux japanisé (http://r17.imgfast.net/users/1714/54/66/32/smiles/54413.gif)
Citation de: Tom Angel le 03 Juillet 2013 à 15:41:52
ben pourquoi ? a part un plus gros volume moteur, le speed n'a rien a envier a la street...
Si ... l'absence d'inertie ... le 1050 crée une inertie certaine qui est handicapante pour la prise d'angle ... par rapport à la Street.
Pas sur le tige R Sport :siffle:
mes bottes s'en souviennent encore 8)