Démul 18x42 + carto 20106

[zampa]

Ça va de soit!...   

ah bon ?   

Tu le connais Jicé le circuit entre Rians et Ollières, on y a roulé ensemble ! 

[Phil 38]

   mais alors!...  Nan?!...   

[flap]

tune ecu à jour

passé la carto de 20104 à 20106



ça a durée 2 3 minutes à peine

[kéziah]

Et t'as fait un p'tit tour ??

[flap]

Hélas pas encore ... tellement de truc à faire !

je l'ai laissé tourner au ralenti jusqu'à ce que le ventilo déclenche : 102 °C

l'astuce d'avoir la carto préchargée est bonne

[kéziah]

 

Par contre as-tu fais un RAZ tps et attendu que le voyant passe au vert ? (ou 3 cycles de chauffe) ça permet de recaler les paramètres d'injection.
Une seule montée en t° ne suffit pas.

[flap]

non

les paramètres d'injections n'ont pas été recalés

c'est moi qui suit recalé !

3 cycles de chauffe à combien d'intervalle ?

[kéziah]

3 déclenchements de ventilo. Le mieux est d'attendre que le voyant passe au vert après raz

[flap]

ok je ferai la RAZ mercredi

pour l'instant elle tourne bien

mais je vais suivre ton excellent conseil

[Alban]

Du coup, as-tu senti une différence par rapport à la carto 20104 ?
Bonne route !

[flap]

j'ai l'impression ce matin sur un bout de bretelle en seconde et en 3e, avoir ressenti plus de poussée vers 4500-5000 trs/minutes, elle monte plus vite dans les tours, sans à-coups,

en revanche lors du tests avec Tune Ecu au ralenti j'ai des petits écarts avant et après sur la synchro papillons :  590 600 610; mais fluctuant au ralenti, ça se stabilise en régime

je re vérifierai après la RAZ TPS

en tout la programmation de l'ECU a été rapide

j'ai aussi détecté un truc zarbi sur la boite à fusible ...  très zarbi ...

quand j'ai essayé de déconnecter le fusible des phares il ne s'est rien passé !

[Phil 38]

j'ai aussi détecté un truc zarbi sur la boite à fusible ...  très zarbi ...

quand j'ai essayé de déconnecter le fusible des phares il ne s'est rien passé !

[flap]

un problème lors du câblage des accessoires ??

[Phil 38]

Oui, visiblement quelque chose shunt le fusible des phares!...  suivant la manière dont c'est fait, tu a le risque que ton circuit ne soit plus protégé, ça craint!...   

[flap]

oui