quel pneu pour la Tiger 1050

[maya]

je les ai montés sur ma 125cz en 74 (on se moque pas au fond) et toutes celles qui ont suivi jusqu'à ma 1ere 500cx en 79 , c'était le meilleur pneu de l'époque 
chouettes moments, c'est là ou je me suis le plus éclaté, dans tous les sens du terme 

Oui, c'etait le meilleur pneu de l'epoque, contrairement aux 'macadam' du debut de discussion,
qui depuis 20 ans sont dans le bas de gamme.

[cmoifrancky72]

Je viens donc de mettre des Avon Storm2Ultra.[/color]

Voilà c'était il y a un peu plus de un an...
Après 8000 bornes avec ces pneus ils passent à la poubelle. L'avant plus usé que l'arrière  une fois de plus comme les Pilot Road d'origine. J'ai donc roulé plutôt longtemps qu'avec les pirelli mais vu que j'ai ouvert un peu plus que d'habitude    . Sinon j'en suis content, ils tiennent plutôt bien vu ma conduite, une petite sensation de glisse à la remise de gaz sur l'angle mais bon ça m'arrive pas tous les jours 
Je fais donc comme la grande partie des Tigeristes je passe aux Roadsmart et on verra bien

[Chewi]

Je fais donc comme la grande partie des Tigeristes je passe aux Roadsmart et on verra bien

Exellent choix, tu ne le regrettera pas

[maya]

Quand je vois ce que je leur ai mis à la dernière sortie, je peux dire que ce sont
des bonne gommes.
Tout a raclé sur le tiger, y compris la centrale, la pedale de frein, le bout
de ma botte ...

[cmoifrancky72]

Ah ben bravo tu fais ça sur route ouverte 

[Chewi]

Quand je vois ce que je leur ai mis à la dernière sortie, je peux dire que ce sont
des bonne gommes.
Tout a raclé sur le tiger, y compris la centrale, la pedale de frein, le bout
de ma botte ...

La, tu a le même souci que moi Nini, la bête absorbe tous les defaut du terrain et se tasse a mort et ca frotte de partout... t'es condamné à l'EMC

[maya]

Quand je vois ce que je leur ai mis à la dernière sortie, je peux dire que ce sont
des bonne gommes.
Tout a raclé sur le tiger, y compris la centrale, la pedale de frein, le bout
de ma botte ...

La, tu a le même souci que moi Nini, la bête absorbe tous les defaut du terrain et se tasse a mort et ca frotte de partout... t'es condamné à l'EMC

Heu moi c'est maya ...
Et oui je sais que cet amorto AR est faiblard quand le rythme augmente, et vu mon poids
ca n'arrange pas. Mais il n'est pas faible cote precontrainte :
C'est le freinage hydraulique qui pèche ..
Et si tu le fermes a fond a mon avis c'est auto destruction garantie (fuite d'huile).

Je vais ptet mettre un EMC stage 2 avec precontrainte hydrolic.
Car le Ohlins est quand meme cher ...

[NiNi]

nini c'est moi 
mais pour l'emc sprtshox2 avec précontraine hydro je plussois 

[Chewi]

ouais bon, a force de tous vous mélanger, je m'y perd un peu ... 

[NiNi]

ouais bon, a force de tous vous mélanger, je m'y perd un pNeu ... 

désolé, pas pu m'empêcher 

[Chewi]

Bon t'a fini de foutre le boxon sur un topic pour Tiger toi?
Retourne chez les proprios d'enclume 

[NiNi]

  

[Domdom]

Ahh l'éternel post pneu 

C'est dans la tête tout ça 

[NiNi]

Ahh l'éternel post pneu 

C'est dans la tête tout ça 

pis c'est rond et noir... 

[Domdom]

Oui, envoi sans te poser de question et tu verras que ça tient 

Quand je vois des maxi trails rouler comme ils roulent avec les pneus qu'ils ont ...