Démul 18x42 + carto 20106

[PierrotGAZ]

ouais mais j'ai peur tout seul !

je sent la connerie arriver ! 

[flap]

tu veux qu'on te tienne la ...... main ???

[kéziah]

Un peu loin sinon je t'aurais montré ça ...

[Alban]

Que du bonheur ce pignon de 18
Par contre, j'ai du passer chez le mecano du coin pour utiliser sa clé a choc car l'écrou du psb etait vraiment bloqué.
La moto cogne moins a bas régime et la montée est vraiment franche.
Elle aurait du être livrée comme cela d'origine.
Un pti coup de tuneecu plus tard, j'ai mis la carto 20562 avec -6.5% pour la vitesse.
Bonne route

[flap]

ok, bonne nouvelle

je pense que je vais aussi le faire à l'occasion du changement de kit ...

[mseeker]

Salut les copains !  Heureux de voir qu'un pignon de 18 dents améliore la performance; prévisible. Moi ce qui m'intéresse le plus , c'est la consonmation d'essence. Selon vos expériences, c'est mieux ou c'est pire ? Je veux dire en conduite normale; sur les 2 roues et à moins de 140 km/h.? Et pour les types racing, la vitesse de pointe; plus ou moins avec le 18 dents.  Et en passant, Léo, ton nouvel avatar est magnifique: Wonder Woman avec son costume peint sur sa peau nue; vraiment belle ! j'espère que tu vas la garder un bon bout de temps !

[kéziah]

Conso quasi identique : + 0,2 l /100 et encore.
Pour la vitesse je ne sais pas, ni avant, ni apres.

[Alban]

Aucune idée pour la conso ou la vitesse de pointe par contre c'est que du + le pignon de 18.
Avant de mon lotissement qui est limité à 30, je ne pouvais pas passer la 2nd car ça cognait de trop. Maintenant je peux, et en douceur

[Patator27]

Hello,

Je suis preneur d'un lien ou d'une adresse pour acheter le bon pignon...
Est il similaire à celui de la speed ?

http://www.silverperformance.fr/pignon-pas-origine-530-dents-ps80018-triumph-speed-triple-20052010-p-6053.html

[mseeker]

  Speed et Sprint ainsi que Tiger; dans la version 1050, c'est le même bloc moteur donc le même arbre de sortie  par conséquant, ça va faire 

[flap]

  Speed et Sprint ainsi que Tiger; dans la version 1050, c'est le même bloc moteur donc le même arbre de sortie  par conséquant, ça va faire 

la seule chose qui peut varier c'est le type de kit; normal, renforcé, super renforcé
je ne pense pas que ça joue sur les cotes en épaisseur de pignon, éventuellement sur le type d'acier et le traitement thermique

[Patator27]

Merci pour votre aide...
je commande aujourd'hui...et reviendrai vers vous... pour la programmation de l'ECU...
FLAP, t'es pas loin de chez moi....

[flap]

pas de souci
préviens moi a l'avance

[PierrotGAZ]

Bon voilà, j'ai un 18 de posé,y a plus qu'à mettre la correction de vitesse et la petite carto qui va bien 
et surtout il me manque ma moto, et mon permis 

JBBB !!!! 



Bon, pour les impressions je ne serai pas objectif vu que je n'aurai pas pris de guidon depuis 3 mois 

[lechenejb]

Ba euh ... quand tu veux mon petit ...