vie de merde

[azorglubs]

C'est ça de dormir cul nu à la montagne 

[Wile]

Ne lui donne pas de mauvaises idées, on à déjà vu ça (et pire…) lors d’un meeting…

[Gros Chat Garou]

c'est elle qui m'a refilé la grippe 

Décidément toutes les mêmes 


Te laisses pas faire, guéri vite   

[fifi.38]

ça chambre 

[margerin]

Le mien a 86 ans. Pour l instant il est encore bien pechu mais on sait qu à  cet âge il ne faut pas grand chose pour que tout parte à volo 

Je ne sais pas Marge si le tien était partant, mais quand il faut l imposer pour les préserver contre leur gré, ce ne doit pas être simple à gérer.

je "réouvre" le dossier, si ça peut m'aider à refermer la plaie
Non, il n'était pas partant, mais ma mère allait y laisser sa peau à s'occuper de lui
Même avec le meilleure volonté, je n'étais pas compétent pour tout faire correctement
j'ai toujours ce sentiment de trahison qui me pèse
Il nous a quitté fin octobre, il s'est éteint doucement
Il est parti entouré, et dans son lit, pas sur un brabcard, seul, dans un couoilr des urgences

Sa photo sur le voilier est là, dans la cuisine
De temps en temps, je rallume sa bougie

merci pour vos message de soutient
Je ne les ai certainement pas tous lus
Un départ est toujours douloureux, surtout quand ça reviens vous envahir
Que ce soit un poto, la famille ou un toutou (qui est les deux), ils restent dans nos souvenirs, et c'est comme ça qu'ils sont biens


A fifi, bon courage
J'espère que tu t'en sortira bientot 

[cmoifrancky72]

Ma petite VDM est bien loin des vôtres mais, pu...n qu'ils sont énervant chez Tromf. Je viens de passer pas mal de temps à virer le cache arbres à came pour contrôler le jeux aux soupapes. C'est plein de câbles et prise bien chiante à virer et ce cache, à sortir 

Et je vais encore plus pester quand il va falloir tout remonter pour pas niquer le joint 

Je comprends pourquoi Tromf facture si chère cette simple vérif, vu le temps passé 

[maya]

Ma petite VDM est bien loin des vôtres mais, pu...n qu'ils sont énervant chez Tromf. Je viens de passer pas mal de temps à virer le cache arbres à came pour contrôler le jeux aux soupapes. C'est plein de câbles et prise bien chiante à virer et ce cache, à sortir 

Et je vais encore plus pester quand il va falloir tout remonter pour pas niquer le joint 

Je comprends pourquoi Tromf facture si chère cette simple vérif, vu le temps passé 

C'est le 1050 ?  J'avais fait un topic "jeu aux soupapes" notamment pour remettre le cache culbu
du 1050 avec sa pate à joint sans foirer cette etape.
En plus il y a les joints de puits de bougie qui sont orphelins si je me souviens bien   

[PierrotGAZ]

Ma petite VDM est bien loin des vôtres mais, pu...n qu'ils sont énervant chez Tromf. Je viens de passer pas mal de temps à virer le cache arbres à came pour contrôler le jeux aux soupapes. C'est plein de câbles et prise bien chiante à virer et ce cache, à sortir 

Et je vais encore plus pester quand il va falloir tout remonter pour pas niquer le joint 

Je comprends pourquoi Tromf facture si chère cette simple vérif, vu le temps passé 

ca me fais penser qu'il faut que je confie ma belle à Franck  avant le meeting pour qu'il se fasse chier à ma place ! 

[margerin]

En espérant qu'il y ai de la place

Sinon, bonjour la VDM pour toi   

[cmoifrancky72]

C'est le 1050 ?  J'avais fait un topic "jeu aux soupapes" notamment pour remettre le cache culbu
du 1050 avec sa pate à joint sans foirer cette etape.
En plus il y a les joints de puits de bougie qui sont orphelins si je me souviens bien   

Oui sur le 1050 mais les derniers TigerSport avec un peu d'électronique, toute la filasse est posée sur le couvre arbre à came.
J'avais vu ton Tuto t'inquiète 
Et en effet joint sur les puits de bougies.

Mais chose marrante j'ai remarqué qu'il y avait comme une pâte d'étanchéité qui fait colle pour que tout les joints restent en place au montage en usine.

[Labrador]

C'est vrai que c'est un peu chiant, je te parle pas du remontage, démonter on y arrive toujours, remonter c'est autre chose.

Achète une Bonneville c'est facile.  et de plus tu vieillis 

[maya]

... Mais chose marrante j'ai remarqué qu'il y avait comme une pâte d'étanchéité qui fait colle pour que tout les joints restent en place au montage en usine.

Oui ils les collent, et je te conseille de le faire aussi pour le remontage.
En fait les joints de puits sont collés sur la culasse, et le grand joint périphérique je l'ai trouvé collé sur le couvercle.
C'est bien les anglais, ça.
Reste à remettre le couvercle au dessus de la culasse sans décoller le grand joint du couvercle, avec ses     de demi lunes qui butent partout       


edit : si tu sais pas quoi prendre comme pate à joints, je me permet de conseiller la loctite 5910
https://www.amazon.fr/Motodak-loctite-Resistance-lhuile-Blister/dp/B08234RLYS/ref=sr_1_9?keywords=loctite+5910&qid=1707330981&sr=8-9

[cmoifrancky72]

edit : si tu sais pas quoi prendre comme pate à joints, je me permet de conseiller la loctite 5910
https://www.amazon.fr/Motodak-loctite-Resistance-lhuile-Blister/dp/B08234RLYS/ref=sr_1_9?keywords=loctite+5910&qid=1707330981&sr=8-9

Je prends tous les conseils, je me faisais chier sur mon précédent Tigre qui avait moins de filasse élec mais là 

Donc je sens que je vais investir dans la Loctite conseillée, merci 

[Themus83]

Mon mécano colle le joint a la colle  contact sur le cache   rapidité de séchage et pas de problème de positionnement au remontage

[Gros Chat Garou]

Mon mécano colle le joint a la colle  contact sur le cache   rapidité de séchage et pas de problème de positionnement au remontage

Houla il ferait bien d'aller vite suivre une cure de désintoxe ton mécano 

Parce que j'ai jamais essayé les joints à la colle mais je pense que ça doit être violent et à ne pas essayer