Mythique] Le retour... NORTON Commando 961

Démarré par jryan69, 16 Octobre 2008 à 13:21:00

Domdom

#15
Crigthon Norton NRV 588 de 2006



:smile: :-) :smile:


f@astgp

perso je préfère et de loin celle là
http://www.motorevue.com/site/zoomimage.php?arti_id=35931&medi_id=37490

parce que le piston rotatif c'est bien mais comment dire.........................................

pas vraiment à l'origine de Norton

et pis quid d'un triton moderne ????

que mettre dedans et dessus ??? :wink:

Diemus

stakanoviste du guidon !

Domdom





La suite  :arrow: http://www.nortonracing.com/

A en croire les données techniques : 170 bhp à 11500 tr/mn pour 130 kgs  :blink: :blink: :blink:.... est-ce 170 vraix CV ? non  :oops: :blink: ???!!!!

Tapion

non BHP c est bottom hole pressure, c est en bar c est une pression.......... ce sont des mecano forage les concepteurs..........




Ok je vais dehors!

Sinon belle machine!
Des pressés yen a plein le cimetière

Seb

Je roule pas trop vite, je vole trop bas

Tapion

bhp is the symbol for Brake Horsepower. It is just a way to measure the horsepower a vehicle. Basically it is just a brake attached to the shaft.

Since horsepower is the power output, and brake horsepower is the effective power output, bhp may be slightly lower, but they are the same thing.

A 1.5 bhp engine is a 1.5 hp engine.
Des pressés yen a plein le cimetière

jice63

Citation de: Tapion le 18 Octobre 2008 à 10:26:11
bhp is the symbol for Brake Horsepower. It is just a way to measure the horsepower a vehicle. Basically it is just a brake attached to the shaft.

Since horsepower is the power output, and brake horsepower is the effective power output, bhp may be slightly lower, but they are the same thing.

A 1.5 bhp engine is a 1.5 hp engine.


:blink:   Bon, OK, je me met à l'anglais...  :mrgreen:

Domdom


Tapion

oui

Traduction :
bhp est le symbole (ou plutot acronyme) de brake horse power (chevaux frein'es), c est juste une facon de mesurer la puissance d un vehicule. Basiquement c est juste un frein attach'e a l arbre (de transmission)
Du fait que les cheveaux soit la puissance sortie et les brake horse power la valeur effective (reelle), les bhp doivent etre legerement inferieurs, mais ils representent la meem chose. un moteur de 1,5chevaux est la meme chose qu unmoteur 1,5BHP.
Des pressés yen a plein le cimetière

Pascal

correspondances:

KW CEE: Ch CEE(HP):  Ch DIN(ch): 
-100,000 >> 134,102 >>> 135,962
-74,570 >>> 100,000 >>> 101,387
-73,550 >>>> 98,632 >>> 100,000

Soit en résumé :
1 ch DIN = 0.735 Watt 
1 kW = 1.360 ch DIN
1 HP / CEE = 0.746 Watt 
1 kW = 1.341 HP / CEE

carbone14

Shit happens...

margerin

Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

jice63

Citation de: Pascal le 18 Octobre 2008 à 19:05:05
correspondances:

KW CEE: Ch CEE(HP):  Ch DIN(ch): 
-100,000 >> 134,102 >>> 135,962
-74,570 >>> 100,000 >>> 101,387
-73,550 >>>> 98,632 >>> 100,000

Soit en résumé :
1 ch DIN = 0.735 Watt 
1 kW = 1.360 ch DIN
1 HP / CEE = 0.746 Watt 
1 kW = 1.341 HP / CEE

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...   :?

Domdom

La vache, 170 cv pour un tout juste 6OO  :blink:... finalement, pas con le système rotatif rapport cylindrée/puissance  8)

Avec une règle de 3, un mille passerait les 280 cv  :blink: :blink: :blink: