[CR] BMW K1300S 2010

[ST15 06]

Salut
Je l'ai essayer aujourd'hui , pendant 40 min (porte ouverte BMW)
Elle marche bien , mais ont sent que sans le bridage, ça doit être un missile !!
Le shifter un vrai bonheur .Dans les tours , poignée dans le coin , léger contact sur le selecteur , et BANG ,comme un coup de fusil ,le rapport et passé
Par contre , la position est vraiment sportive (sur les poignés) . Elle est aussi moins confortable que mon ST (même en position confort )
Elle a ausi un coté securisant avec son chassis (qui ne plonge pas) et ses freins
Par contre , le prix !!!!!!!!

[fourrass]

La Position vraiment sportive ? As tu éssayé la S 1000 RR et la HP2 Sport ? La d'accord on peut parler de position vraiment sportive, moi qui déteste ce genre de conduite trop contraignante à mon gout, je me suis retrouvé très à l'aise et plutot confortablement installé sur la machine. Si tu veux du confort ce matin j'ai essayé le 1200 GS Adventure et la c'est un canapé même en mode attaque.

[lechenejb]

J'ai pas trouvé la position particulièrement sportive moi non plus ...

[ST15 06]

La Position vraiment sportive ? As tu éssayé la S 1000 RR et la HP2 Sport ? La d'accord on peut parler de position vraiment sportive, moi qui déteste ce genre de conduite trop contraignante à mon gout, je me suis retrouvé très à l'aise et plutot confortablement installé sur la machine. Si tu veux du confort ce matin j'ai essayé le 1200 GS Adventure et la c'est un canapé même en mode attaque.

C'est vrais que la position de la S1000RR, c'est un truc de fou .(je suis juste monté dessus)

[fourrass]

Pour avoir tester rapidemment la S 1000 RR et la Hp 2 Sport, la position de la deuxième est moin contraignante que pour la première.

[margerin]

en tout cas, les compères se sont bien éclatés,
à eux       

je vais peut-être m'inscrire pour un essais.......... 

[lechenejb]

Merci margerin ! Va l'essayer, tu seras pas déçu ! Et çà n'engage à rien

[jmr955]

Je descend juste d un S1000r et hier d un Dayto 675

Ben le S1000r c est confortable

[fourrass]

Merci Margerin, n'hésite pas à demander un essai tu devrais aprécier.

[lechenejb]

C'est ce que disait Rico ...

[don_rico]

Je descend juste d un S1000r et hier d un Dayto 675

Ben le S1000r c est confortable

Je confirme!
Pour avoir eu 2 675 dayto, je peux vous dire que le S100RR est moins usant, même si je n'irais pas jusqu'à dire que c'est confortable...

[jmr955]

Ce S1000r est carrement une tuerie y a longtemps que j avais pas conduit un trc comme ca
surtout que mon modele etait depourvu d abs et de trac control

dans ce cas prevoir un joli budget carrosserie

[nollib]

en tout cas, les compères se sont bien éclatés,
à eux       

je vais peut-être m'inscrire pour un essais.......... 

Salut
Je l'ai essayer aujourd'hui , pendant 40 min (porte ouverte BMW)
Elle marche bien , mais ont sent que sans le bridage, ça doit être un missile !!
Le shifter un vrai bonheur .Dans les tours , poignée dans le coin , léger contact sur le selecteur , et BANG ,comme un coup de fusil ,le rapport et passé
Par contre , la position est vraiment sportive (sur les poignés) . Elle est aussi moins confortable que mon ST (même en position confort )
Elle a ausi un coté securisant avec son chassis (qui ne plonge pas) et ses freins
Par contre , le prix !!!!!!!!

j'ai trouvé la position agréable mais les suspensions, plus ferme que la sprint
faut dire aussi que la bm était neuve d'une autre génération que la sprint et beaucoup plus évolué

[maya]

en tout cas, les compères se sont bien éclatés,
à eux       

je vais peut-être m'inscrire pour un essais.......... 

Salut
Je l'ai essayer aujourd'hui , pendant 40 min (porte ouverte BMW)
Elle marche bien , mais ont sent que sans le bridage, ça doit être un missile !!
Le shifter un vrai bonheur .Dans les tours , poignée dans le coin , léger contact sur le selecteur , et BANG ,comme un coup de fusil ,le rapport et passé
Par contre , la position est vraiment sportive (sur les poignés) . Elle est aussi moins confortable que mon ST (même en position confort )
Elle a ausi un coté securisant avec son chassis (qui ne plonge pas) et ses freins
Par contre , le prix !!!!!!!!

j'ai trouvé la position agréable mais les suspensions, plus ferme que la sprint
faut dire aussi que la bm était neuve d'une autre génération que la sprint et beaucoup plus évolué

Bon alors est-ce qu'il existe un modèle de chez BM avec le meme groupe propulseur mais une position de
conduite GT (style FJR) ?
Car moi dès que je suis trop en avant sur une meule j'ai les poignets et les lombaires qui me disent d'arrêter ... 

[Baloo]

Heu ça :