Scan de factures - Révision d'un 1050 Sprint ST

maya · 18 Mai 2010 à 17:34:45

a 40000 c'est le coup de bambou quand même, et encore il n'y a pas le graissage de colonne.

Remarque, quand je vois le temps que je passe moi sur ma propre machine,
ca ne m'étonne pas.

Je trouve le prix de l'huile assez élévé (comme ailleurs ...).

Pour info, la mobil 1 moto 15W50 100% synthese, on peut la toucher
à 5,87�,� le litre, en tonnelet de 60 litres.
Reste à trouver des potes dans le coin pour se partager le tonneau.

( Ils sont souvent plus enclins a partager un cubi de rosé qu'un tonnelet d'huile

)

jice63 · 25 Mai 2010 à 17:35:38

Révision des 60 000 km :

zampa · 25 Mai 2010 à 19:04:43

Ils t'ont mis du DOT5 !

jice63 · 25 Mai 2010 à 19:11:48

ça doit être du 5.1

zampa · 25 Mai 2010 à 19:13:06

Ca serait plus logique de mettre du 4...

Phil 38 · 25 Mai 2010 à 20:09:34

Citation de: zampa le 25 Mai 2010 à 19:13:06
Ca serait plus logique de mettre du 4...

Pourquoi ?

zampa · 25 Mai 2010 à 20:11:52

Citation de: Phil 38 le 25 Mai 2010 à 20:09:34
Citation de: zampa le 25 Mai 2010 à 19:13:06
Ca serait plus logique de mettre du 4...

Pourquoi ?

L'espérance de vie du DOT 5.1 est très courte ! Il faudrait faire la vidange du circuit au bout de 3 mois....

jice63 · 25 Mai 2010 à 20:16:11

sachant que chez Triumph, la purge se fait tous les 20 000 km...

lechenejb · 25 Mai 2010 à 20:23:40

T'as pas changé de bougie ?

jice63 · 25 Mai 2010 à 20:34:15

déjà fait depuis 7000 bornes suite à une petite mésaventure

lechenejb · 25 Mai 2010 à 21:25:05

Citation de: jice63 le 25 Mai 2010 à 20:34:15
déjà fait depuis 7000 bornes suite à une petite mésaventure

Ok !

Phil 38 · 25 Mai 2010 à 22:56:34

Citation de: zampa le 25 Mai 2010 à 20:11:52
Citation de: Phil 38 le 25 Mai 2010 à 20:09:34
Citation de: zampa le 25 Mai 2010 à 19:13:06
Ca serait plus logique de mettre du 4...

Pourquoi ?

L'espérance de vie du DOT 5.1 est très courte ! Il faudrait faire la vidange du circuit au bout de 3 mois....

je ne savait pas.

maya · 26 Mai 2010 à 11:07:23

La chaine est bien graissée aussi.
80 ml de graisse déposés en 1 seule fois sur la chaine, ca doit tourner bien gras

Et pof verifie le plan de joint du cache culbu.
Tu dois voir les traces du demontage (nettoyage + pate fraichement déposée)
C'est pas leur genre, mais faudrait pas qu'ils aient zappé le controle du jeu aux soupapes
(je vois pas de joint de cache culbu facturé, et ils ont pour recommendation de le remplacer a chaque fois)

Allez elle est bonne pour reprendre du service !

lechenejb · 26 Mai 2010 à 11:21:03

Mon mécano me montre à chaque fois les pièces qu'il a changé avant de les jeter (bougies; filtres, joints ...).

Ils vous font çà les vôtres aussi ?

kéziah · 26 Mai 2010 à 12:12:45

oui !