Et puis si tu veux faire une machine avec un minimum de protection, il faut de la surface de carénage....
Du moment que ça ne ressemble pas à la Kawa GTR 1400, ça me va !
Ben pour connaitre deux possesseurs de Tiger 1050 (l'un venant de la ST 1050 et l'autre de l'africa twin...mais avec un passé ducat') les deux m'ont indiqué que justement, la protection n'est pas le point fort de la tiger.
On prend du vent ...et de la flotte d'un peut partout. En plus, il n'y a aucun rangement (comme toutes les breles actuelles,) la bagagerie est une arnaque (très chère et peu spacieuse).
Mais sinon, c'est une super moto.
