Salut.
ben tu regardes à l'arriere de la pédale, derriere le calepied, il y a
la tige de poussée du maitre cylindre AR.
là il faut devisser le contre-ecrou de reglage, puis faire tourner la tige
de poussée afin de faire monter ou descendre la position de repos
de la pédale. Ensuite, resserrer le contre-ecrou.
Attention, tu as raison de faire ce réglage, et il faut le faire bien.
Prendre grarde a ce que la pédale soit suffisamment basse au
repos pour que le bout de ton pied ne la touche pas en conduite
normale quand tu ne veux pas freiner. Sinon tu fumes les plaquettes
AR en moins de temps qu'il en faut pour le dire.
De même, la hauteur des leviers de frein et d'embrayage doir etre
ajustée à toi, et l'eloignement des leviers aussi.
Trrrès important cette etape de réglage lorsque on acquiert une nouvelle tomo.
