J'ai monté les 2 pots NH de Triumph et adapté la cartographie .
Certainement beaucoup plus bruyant aux bas et moyens régimes. En haut, on n'entend pas la différence.
En comportement, on perd de la souplesse sur les bas et moyens régimes : il faut plus souvent descendre des rapports, notamment au passage des bleds à 50 où on se fait plus remarquer. A haut régime, on gagne de la vitesse de pointe : Booof
Monter un NH : c'est un choix de vie