Ma Speed est (presque) borgne

[zampa]

Voilà, en rentrant des Alpes dimanche, je roulais en "code" et mon témoin de plein phare était un petit peu allumé !

En passant en "plein phare", le témoin bleu s'éclaire normalement.

En regardant de près, mon phare droit séclaire à peine, à peine plus qu'une veilleuse, et que je sois en "code" ou en "phare" ça n'a pas l'air de changer grand chose !

Mon phare gauche fonctionne normalement.

J'ai pensé à un problème de relais...

Quelqu'un a-t-il déjà eu ça ? Comment je pourrais vérifier d'où ça vient ?

[don_rico]

T'as regardé l'ampoule?

[zampa]

T'as regardé l'ampoule?

L'ampoule s'éclaire, mais mal, et que je sois en "code" ou "phare" ça ne change rien ! Logiquement sur une ampoule à 2 filaments, quand il y en a 1 qui pète, l'autre fonctionne 

Mais je viens de regarder le schéma électrique de la moto, il n'y a qu'un relais pour les 2 phares, et c'est tout branché en parallèle... donc vu comme ça, ça ramène à l'ampoule 

[Lupe]

Un test facile à faire : intervertir les 2 ampoules !

[zampa]

Un test facile à faire : intervertir les 2 ampoules !

je vais essayer, mais une ampoule claquée, à l'oeil ça se voit normalement 

[shef]

Yes, c'est le modele que j'ai, double eclairage LED ou halogene, impeccable !

Sinon je tenterai l'echange d'ampoule.
Et si ca marche pas, si tu es sous garantie, concess sans se poser plus de question (comme on dit souvent ici).

[jmr955]

Voilà, en rentrant des Alpes dimanche, je roulais en "code" et mon témoin de plein phare était un petit peu allumé !
En passant en "plein phare", le témoin bleu s'éclaire normalement.
En regardant de près, mon phare droit séclaire à peine, à peine plus qu'une veilleuse, et que je sois en "code" ou en "phare" ça n'a pas l'air de changer grand chose !
Mon phare gauche fonctionne normalement.
J'ai pensé à un problème de relais... :

Quelqu'un a-t-il déjà eu ça ? Comment je pourrais vérifier d'où ça vient ?

Non pas eu ca ..
Je dirai qu un relais ca marche ou ca marche po ( mais bon je peux me gourer) ca ressemble un peu  a un probleme de mauvaise masse ( tu sais comme tu les bagnole a l arriere ou ca merdoit quand clingo /stop et veilleuses s allument en meme temps ...

[zampa]

Et si ca marche pas, si tu es sous garantie, concess sans se poser plus de question (comme on dit souvent ici).

plus sous garantie, moto d'avril 2005... 

[DD]

Peut-être de l'oxydation au niveau du socquet de l"ampoule... 

Didier.

[zampa]

Bon c'est réglé, c'était l'ampoule qui déconnait ! Aucun filament de grillé, mais apparement un cours circuit dans l'ampoule qui faisait que le code et le phare étaient allumés en même temps...

J'ai mis des ampoules philips Xtrême Power, soit disant ça éclaire mieux, on verra bien !

[Philnet]

et alors ça eclaire mieux ?
car on voit que dalle je trouve la nuit ... (oui j'ai enlevé les lunettes de soleil)

[Sbeud]

Bon c'est réglé, c'était l'ampoule qui déconnait ! Aucun filament de grillé, mais apparement un cours circuit dans l'ampoule qui faisait que le code et le phare étaient allumés en même temps...

J'ai mis des ampoules philips Xtrême Power, soit disant ça éclaire mieux, on verra bien !

y a un post sur l éclairage....

[STOPHE]

Bon c'est réglé, c'était l'ampoule qui déconnait ! Aucun filament de grillé, mais apparement un cours circuit dans l'ampoule qui faisait que le code et le phare étaient allumés en même temps...

J'ai mis des ampoules philips Xtrême Power, soit disant ça éclaire mieux, on verra bien !

y a un post sur l éclairage....

Y a aussi un comparatif sur le dernier moto mag .............................................................en plus de l'essai de la Dayto....