[Pneus] Bridgestone BT 14

[Phil 38]

Testé sur T3 Daytona, excellent pneu, mais pour l'usure, je confirme, 4000 kms à l'arrière grand max 

[Duffle]

j'ai eu sur ma dayto et vraiment top je les regrette depuis que je les ai remplacer par les D208

mais gomme très tendre donc usure très rapide 

BT a chier  D208 d'laballe    
j'aime faire les réponse construite et argumenter

[jryan69]

j'ai eu sur ma dayto et vraiment top je les regrette depuis que je les ai remplacer par les D208

mais gomme très tendre donc usure très rapide 

BT a chier  D208 d'laballe    
j'aime faire les réponse construite et argumenter

Et avec tes D208 tu fais combien de bornes ?

[Duffle]

je sais pas je les ai mis avant le mini meeting  et ça fait 5mois qu'elle n'a pas rouler

[jryan69]

je sais pas je les ai mis avant le mini meeting  et ça fait 5mois qu'elle n'a pas rouler

 

En fait, j'hésite à monter ça (car vraiement deçu des PP 2CT) mais quand je vois que mon frère en passe 1 tous les 3 000 km 

[jice63]

Qualité équivalente au Pilot Power mais usure beaucoup plus rapide.

Pour moi 3 500 km... 

tu fasi combien en PPower ?

facilement le double !   

[Duffle]

je sais pas je les ai mis avant le mini meeting  et ça fait 5mois qu'elle n'a pas rouler

 

En fait, j'hésite à monter ça (car vraiement deçu des PP 2CT) mais quand je vois que mon frère en passe 1 tous les 3 000 km 

avec les PP j'avais fait 10 000 avec du circuit et des meeting  ... mais beaucoup de trajet utilitaire tranquille

[carbone14]

11000 à l'AR et 15000 à l'AV avec de la Corse des Alpes et beaucoup d'autoroute...

[mup]

BT014, je ne connais pas, je viens de monter des BT016, le grip est vraiment génial, le comportement est neutre et quand ça glissouille, c'est très progressif, par contre ça s'use très très très très vite. 

Pilot Power, niveau usure ça résistait mieux (6000 pour l'avant, presque 5000 pour l'arrière), mais je me suis fait peur une ou 2 fois en perdant l'avant dans des virages serrés. 

[seb²]

D 208 monter d'origine sur Monica 

3800 kms plus tard pneu Ar mort bon pneu perso super grip (tres tendre) sensation bizarre sur l'angle comme un a coup arrivé a un certain ° bref un peu surprenant la premiere fois  sinon y a pas ca tiens le pavé

mais la prochaine fois je monte du bigomme de chez michelin pour une raison de durée car un 190 a changé tout les 4000 kms ca fait mal au cul 

[maya]

Ca doit vraiment dependre du poids et de la géométrie de la moto,
car hormis l'usure rapide, je trouve ces BT14 vraiment super.
Je les ai fusillés sur un trajet autoroutier, mais lors de la dernière
sortie, bien qu'usés, ils etaient encore là, et pas d'effet camion
dans la direction comme les BT020, ou les PR d'origine.
Pas d'usure en escalier sur l'avant.
Par contre, usure pas tres uniforme sur l'AR.
Tres bon grip. Ils mettent en confiance.
Si j'avais la tune pour m'en payer tous les 4000km, je remettrais ca (ou successeurs).

[TT16]

mais la prochaine fois je monte du bigomme de chez michelin pour une raison de durée car un 190 a changé tout les 4000 kms ca fait mal au cul 

on est bien d'accord!!

[triplefab]

pour moi avec mon gabarit(1.95 et 125 kilos) les BT14  2500 bornes pas plus et avec les pp 4000 ,la je suis passé au diablo corsa (le train en 190 240€) j'ai déjà taper plus de1000 kms usure très correct
j'arrive même a le garder rond (par chez nous pas évident il on oublier de nous faire des virages )