panne : regulateur de tension

[esteban]

au final c'est le regulateur de tension qui est à l'origine de ma panne de la semaine derniere.
visiblement il s'agit d'une pièce qui a fait l'objet d'un rappel selon triumph (rappel que je n'ai pas recu  )

ma moto est chez un ami particulier, qui n'est pas concessionnaire triumph.
Il a reussi a me passer le tout sous garanti  impec.

vous connaissez ce probleme ?

[arrageois]

au final c'est le regulateur de tension qui est à l'origine de ma panne de la semaine derniere.
visiblement il s'agit d'une pièce qui a fait l'objet d'un rappel selon triumph (rappel que je n'ai pas recu  )

ma moto est chez un ami particulier, qui n'est pas concessionnaire triumph.
Il a reussi a me passer le tout sous garanti  impec.

vous connaissez ce probleme ?

Oui...j'ai eu ça...+ batterie explosée...Sur la route du retour d'un week-end de 800 bornes....à 3 kms de chez moi.... ...Et juste 2 semaines après la fin de la garantie Triumph. 

visiblement il s'agit d'une pièce qui a fait l'objet d'un rappel selon triumph (rappel que je n'ai pas recu  )

Quelle année?

[jmr955]

Pas vu de rappel sur les régulateur de 675  ou autre
pourtant le probleme n est pas rare ( encore que le pire ne soit pas les 675 mais bel et bien les 955 et 1050V

[esteban]

Quelle année?

je peux pas t'en dire plus pour le moment
j'en saurais d'avantage la semaine prochaine 

[arrageois]

Pas vu de rappel sur les régulateur de 675  ou autre
pourtant le probleme n est pas rare ( encore que le pire ne soit pas les 675 mais bel et bien les 955 et 1050V

Si bien que sur la '09, le régulateur est arrivé dans le flanc droit...
Problème de refroidissement?  :

[jmr955]

Les circuit de charges des motos  (donc pas des Triumph en partliculier d ailleurs les VFR sont victimes de probleme electrique depuis leur sortie...) sont calculé trop juste et chauffent beaucoup ..
Chez triumph l année ' charniere' c est 2002  ou les  alternateurs passent en bout de vilo..

[Seb]

cool si c'est repare et passe sous garantie