Salut la meute
Voila je viens d’acquérir depuis quelques jours une 600 Daytona (2005) de piste et je voulais savoir si elle es bridé ou pas.
J’ai donc parcourus le forum et le net mais sans grand résultat car il n’y a pas beaucoup d’info sur la 600 daytona !
J’ai réussi à trouver sur le net qu’il fallais aller chez un concessionnaire pour modifier la carto …
J’enfourche le SV et direction le concessionnaire Triumph à coté de chez moi et voila ça réponse :
Il faut supprimer une cale au niveau de l’injection et on touche pas à la carto c’est des conneries!
Le bonhomme était pressé donc me voila bien !
Qui peux me dire comment on débride une 600 Daytona de 2005 et ou trouver cette fameuse cale
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Si vous avez un schéma je suis preneur
Enfin une dernière question sur le réglage des suspensions comme je n’ai pas la revue technique qui a les réglage d’origine sur la 600 Daytona
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Histoire de repartir sur de bonne base pour faire un réglage.
Sauf si un pistard à une bonne base pour un gamin de 1.80m et 75kg
Merci