En gros tu as la même position qu'avec le guidon d'origine mais le nouveau est plus long, donc c'est encore plus maniable, tu as encore plus de bras de levier pour balancer la moto.
Pour les Harley, la position est pas confortable, pas sportive et pas efficace, c'est juste pour le style, mais bon c'est aussi pour ça que les gens achetés des Harley
salut
effectivement tu as bien résumé pour le guidon
par contre pour ce qui est de la harley c'était sympa pour cruiser et ce son!!! avec un suopertrapp
que du bonheur
j'avais pris cette machine pour" rouler moins vite" mais bon
et de plus, tous ce qui va autour ne me convient pas
et je voulais rouler toujours aussi vite
, ça n'allait pas du tout avec le style de la machine, donc je l'ai revendu
voilou mais ça reste une machine sympathique
quand tu veut rouler cool
a peluche