Bonjour les gens, heureux nouveau possesseur d'un sprint RS, j'ai fait une bonne 150 aine de kilomètres hier (jour de l'achat)... Sur autoroute c'est bonheur, les réglages de ma machine sont parfaits, par contre en ville, je suis moins fan surtout quand je prends un peu d'angle, j'ai la sensation que l'arrière veut rebondir et que la moto "glisse"...
Bref j'aimerais savoir quels sont vos réglages avant/arrière pour obtenir le plus de polyvalence possible, avec une utilisation à 80% en solo et 50% autoroute, 30% ville et le reste sur petites routes de campagne (chevreuse powa)... Notez la qualité de mes statistiques !
et merci d'avance.