Auteur Sujet: ralentie un peut haut !!!  (Lu 1293 fois)

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Hors ligne twin40

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ralentie un peut haut !!!
« le: 10 juin 2011 à 22:25:16 »
Salut,
voilà deux mois que j'ai mon speed triple 1050 de 2005, et je trouve que le moteur est asser haut au ralenti, la petite vis de butée des volets ne touche pas a la tirette de rotation d'accélérateur, a ce que je crois savoir il y a un starter automatique sur ces modèles ?? et on dirai qu'il reste toujour en position accélérer !!! avez vous eu ce problème ou savez vous comment sa fonctionne ??
merci

Hors ligne jryan69

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Re : ralentie un peut haut !!!
« Réponse #1 le: 12 juin 2011 à 21:06:17 »
Il est à combien de trs/min. ton ralenti ?  :wink:

Hors ligne twin40

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Re : ralentie un peut haut !!!
« Réponse #2 le: 12 juin 2011 à 21:58:48 »
il est a peut prés a 1200 tr/mn

Hors ligne jryan69

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Re : Re : ralentie un peut haut !!!
« Réponse #3 le: 12 juin 2011 à 22:02:01 »
il est a peut prés a 1200 tr/mn

Donc tout va bien  :wink:

Hors ligne twin40

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Re : ralentie un peut haut !!!
« Réponse #4 le: 12 juin 2011 à 22:33:52 »
bon, et ben merci pour ta réponse, mais le starter automatique il fonctionne comment ??

Hors ligne zampa

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Re : ralentie un peut haut !!!
« Réponse #5 le: 13 juin 2011 à 07:23:33 »
Il n'y a pas de starter, il y a l'injection.....
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne maya

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Re : ralentie un peut haut !!!
« Réponse #6 le: 13 juin 2011 à 07:30:24 »
Y a un micromoteur (genre servo de voiture radiocommandée) qui actionne un tiroir à ralenti.
Ce micromoteur recoit sa consigne de l'ECU.
L'ECU module cette consigne en fonction de divers capteurs (temp moteur, pression d'air, etc )
et accelere le ralenti s'il est trop bas, ou le diminue s'il est trop haut.
Toi tu peux plus regler le ralenti à la main comme avant.
« Modifié: 13 juin 2011 à 16:57:04 par maya »
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne jryan69

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Re : ralentie un peut haut !!!
« Réponse #7 le: 13 juin 2011 à 08:41:52 »
Maya est bô  :super: