mais faut être honnête, ce sont les accessoires qui coûtent plus cher car moins répandus (lèche roue, PDR, clignos machin-chose, ... )
Peut être privilégie l'achat d'une bien équipée, ce que j'ai fait avec mon tiger, poignée chauffante, amorto EMC, selle gel (bof), valoches d'origines, top case d'origine, béquille latérale etc... pour pas beaucoup plus cher qu'une non équiped
C'est vrai que les équipements sont pas donné
Mais il y a moins d'acheteurs que pour une japonaise par exemple, donc moins de vendeurs, donc moins de concurrence, et donc des prix plus élevé...
C'est vrai qu'en acheter une d'occase équipée peut être la bonne solution