Auteur Sujet: amateur de daytona 955  (Lu 793 fois)

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Hors ligne alain38

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amateur de daytona 955
« le: 17 septembre 2011 à 19:23:15 »
hop d'après vous c'est pas un model 2006 (le bras oscillant)


Hors ligne alain38

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #1 le: 17 septembre 2011 à 19:42:19 »
en même temps depuis 2002 je suis pas arrivé à trouver s'il y avait eu des modifications faites à l'intérieur du moteur (pas des changement  de carters uniquement) y en a qui savent ???

indiana

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #2 le: 17 septembre 2011 à 19:47:30 »

Hors ligne lechenejb

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #3 le: 17 septembre 2011 à 19:54:58 »
Le bras oscillant de 1050 a une nervure sur le flanc ... donc si y'a effectivement un bras oscillant de 1050 sur les modèles 2006, celui que tu montre n'en est pas un ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne alain38

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #4 le: 17 septembre 2011 à 19:57:26 »
merci mais t'imagine bien que cette page je la connais par cœur et des fois quelqu'un avait plus de précisions si on en croit cette page , pas de modif dans le moteur et quand j'ai cherché des pièces moteur pour le 2002 autant te dire qu'il y a eu des changements , l'embiellage de la centenarie ben  tu avais l'impression qu'il était  juste dédié à cette moto que même triumph france ils étaient bien dans le vague

Hors ligne alain38

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #5 le: 17 septembre 2011 à 19:59:20 »
bien vu lechenejb en fouillant je viens de voir la rainure sur une photo d'un 2006

Hors ligne lechenejb

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #6 le: 17 septembre 2011 à 20:00:19 »
:wink:
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #7 le: 17 septembre 2011 à 20:20:55 »
les 2006 comme sur ta photo reprennent le monobras comme avant. Il y a eu 2 finitions : cadres gris et cadres noir. Le monobras est de la meme couleur que le cadre.

Sur ce modèle (forme carénage) la démul est très longue d'origine et le moteur a reçu des modifs depuis 2002, le caractère est différent, je trouve le 2002 plus explosif. Cependant celui que j'ai testé pendant quelques semaines étaient neuf donc...

stakanoviste du guidon !

vapatrovitch

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #8 le: 18 septembre 2011 à 08:07:28 »
A priori les all black ( cadre et monobras noir ) ont été produits en 2003 et 2004...

Hors ligne Diemus

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #9 le: 18 septembre 2011 à 13:38:47 »
à priori vapa dit encore des conneries !!  :lol:  :wink:

le all black est la dernière version du dayto 955i avant son arrêt définitif.
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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #10 le: 18 septembre 2011 à 13:44:09 »
 :lol: :mrgreen:

Hors ligne fifi.38

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #11 le: 18 septembre 2011 à 16:40:13 »
alors Vapa
8h00 du mat' : tu rentres te coucher je suppose
certainement fatigué  :mrgreen:
la joie d'être au grand R

vapatrovitch

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #12 le: 18 septembre 2011 à 18:09:36 »
Niet, les all blacks ( carénage, cadre et jantes noires ) sont bien sorties en 2004, comme pour les speeds :

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/triu/triumph_daytona_955i%2004.htm

And for 2004 a special edition Daytona, with Jet Black paintwork and a textured black finish on the frame, wheels and swingarm, will also be available.

Les dernières versions n'ont que le cadre et monobras noir.

Nananère 8)

Hors ligne alain38

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Re : amateur de daytona 955
« Réponse #13 le: 18 septembre 2011 à 18:13:49 »
bien simple tout ça, donc pour reconnaitre une vraie 2006 regardez le bras oscillant , le trait dessus