Bon, avant de tout casser, ce serait dommage, il faut s'assurer que le moteur tourne librement (pas de roulements de vols gripés ou des choses de ce genre).
Comment as-tu testé la compression ?
En enclenchant une vitesse, tu fais tourner la roue arrière douuuuucement, et tu écoutes bien ton moteur à la recherche d'un bruit suce pêt.