Auteur Sujet: Diesel : le scandale français  (Lu 2742 fois)

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Re : Diesel : le scandale français
« Réponse #60 le: 14 novembre 2012 à 09:55:37 »
Moi a partir de 70 elle passe la 7 avec l apport du compresseur à bas régime elle se conduit comme un diesel couple en moins et allonge en plus  et elle ne peine pas l accélération
La prochaine sera Italienne :)

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Re : Diesel : le scandale français
« Réponse #61 le: 14 novembre 2012 à 12:06:06 »
très bien
je disais ça parce qu'avec la mienne (diesel) le moteur tourne à 1 500 t/mn
la joie d'être au grand R