Mauvaise essence ou trop de roulages dans les bouchons qui font une surchauffe locale dans la chambre de combustion ? Problème de centrifugeur (mais du coup, tu aurais aussi des problèmes sur le haut moteur) ?
L'huile est-elle pulvérisée par des injecteurs qui se seraient bouchés ? Les 3 pistons sont abîmés ?
C'est des pistons forgés sur les 955i après 2002, non ? Il faut vraiment bourriné pour les flinguer...
Moi aussi, ça me laisse dubitatoire...