Alors moi, je dis chapeau bas pour cette réalisation, que je découvre aujourd'hui!
Pour les trous dans les tés à la place des demi guidons d'origine, j'ai coupé les barres des guidons d'origine et j'ai poli ce qu'il restait ainsi que le té supérieur. Mes bracelets sont des Tomaselli et les retros ne sont pas définitifs.
C'est sur un ST955i, mais té et guidons se ressemblent vraiment.
Par contre, je n'ai pas mis de carénage, et la sensation de légéreté de l'avant que tu as ressenti, je te laisse imaginer pour moi. Quand j'ouvre sur un goudron frippé, je me dis qu'il me faudrait un amorto de direction!
et voila l'interet esthétique de créer des cales pour le té de fourche, ca fait pas terrible comme ca:
Uploaded with
ImageShack.us