Filtre à huile Hiflofiltro adaptable + 10W50 Motul

[cedric.daniel]

Bonjour,

J'ai pas trouvé de réponse avec le formulaire de recherche alors je pose directement la question (les modos vous modifiez si besoin...)

Suite à ma petite mésaventure, je vais vidanger completement du coup je pensais mettre en huile de la 10W50 Motul achetée chez Dafy (bon ca pas de soucis je pense), par contre n'ayant pas de concess Triumph a proximité ils proposent des filtres à huile Hiflofiltro.

Est ce que certains d'entre vous ont déjà mis du filtre à huile "adaptable" sur leur bécane ?

Bonne journée,

[don_rico]

Si tu prends la bonne référence, ça ne posera pas de problème.

[cedric.daniel]

Si tu prends la bonne référence, ça ne posera pas de problème.

Merci bien pour ta réponse, je vais voir avec eux cet aprem
 

[Chewi]

j'en suis à ma 2eme vidange avec cette marque, sans aucun souci à ce jour.
Pour l'huile, la 10W50 ce sera en synthese. Si tu met de la semi, prend de la 10W40.

[VikOnOff]

Pour les T3 même avec la bonne référence le filtre est bon, mais le joint fourni en remplacement n'est pas à la bonne dimension... 

[NiNi]

pour ma part j'ai monte du baldwin B1400 au 20000 pas de soucis 

[fredsprint]

Bonjour,

J'ai pas trouvé de réponse avec le formulaire de recherche alors je pose directement la question (les modos vous modifiez si besoin...)

Suite à ma petite mésaventure, je vais vidanger completement du coup je pensais mettre en huile de la 10W50 Motul achetée chez Dafy (bon ca pas de soucis je pense), par contre n'ayant pas de concess Triumph a proximité ils proposent des filtres à huile Hiflofiltro.

Est ce que certains d'entre vous ont déjà mis du filtre à huile "adaptable" sur leur bécane ?

Bonne journée,

Ca fait 10 ans que je mets un hiflofiltro + mobil 1 (voiture). Mon moteur est une horloge (anglaise) et pas de consommation d'huile.

Fred

[STEED]

Pour les T3 même avec la bonne référence le filtre est bon, mais le joint fourni en remplacement n'est pas à la bonne dimension... 

tu m'as grillé Viking, effectivement le grand joint torique pour les T3 chausse tres tres grand dans cette marque, je leur ai passé un mail, il y a plus d'un an, ben, j'attends toujours la réponse, je dois pas etre un créneau porteur

[mseeker]

       Pour le filtre à huile sur ma Sprint 1050, ce printemps j'avais commandé chez un réparateur du coin un filtre et 4 litres d'huile Motul 10 w 40 synthtique pour mon moteur. En faisant le changement, il y avait dessus un Fram ? ? ? et celui de que j'ai reçu était un Honda ????. Rocket le mécano, que je connais depuis ma Kawa 650 Custon de 1977, m'a montré dans un catalogue de pièces que celui du 1050 et du Honda avaient le même numéro de remplacement dans Fram alors c'est compatible.

    J'ai vérifié le niveau d'huile encore en fin de semaine dernière et ça bronche pas depuis le printemps et plus de 7,000 km.