Faire sa révision 50 000 seul

[benard covax]

V à tous,
moi je compte faire la 30000.   huile + filtres et roule ma poule!
J'ai déjà fait le liquide de refroidissement et vu l'état  limite "café" de l'ancien et malgré le suivi 10000 et 20000.... Ca laisse perplexe.
Comme de toute façon  je roule bcp et que je compte pas la revendre avant,,,, (au moins!)
La 40 ok, mais là je crois que je vais zapper juste et déjà pour le fait de me faire c() à l’emmener et la rechercher à perpette et a devoir prendre une journée.. 

[germanduj]

L'etat general de la machine parle de lui même.
Je n'ai jamais eu des difficultés à vendre mes machines a cause de revisions non faites chez le concess
apres periode de garantie.
Je fournis les factures de consommables, et une photocop du plan d'entretien pour chaque echeance
de revision, avec les croix posées par moi-meme pour chaque point realisé.
Je refile même les photos des interventions avec le tableau de mesure des jeux aux soupapes.

Maya,

Pourrais tu me (nous) dire ou l'on peut trouver sur support informatiques des plans d'entretiens pour nos tigrou???

cette idée et ce principe de travaille me plait pas mal et tant qu'a le faire moi même autant le faire a fond!

merci et bonne journée

[maya]

Le plan d'entretien (maintenance schedule), tu l'as dans le manuel du conducteur.
Sinon, il existe aussi dans le manuel d'atelier.
Le manuel d'atelier est disponible sur le site, mais il faut etre membre je crois
pour pouvoir le consulter.
 
il n'y a que le plan d'entretien qui t'interesse ?

[germanduj]

Le plan d'entretien (maintenance schedule), tu l'as dans le manuel du conducteur.
Sinon, il existe aussi dans le manuel d'atelier.
Le manuel d'atelier est disponible sur le site, mais il faut etre membre je crois
pour pouvoir le consulter.
 
il n'y a que le plan d'entretien qui t'interesse ?

Pour le manuel d'atelier, j'ai la chance de tomber sur un collegue de ma femme qui l'avais donc zou une copie et c regler mais j'avour ne pas avoir vu ca dedans !!!! je vais regarder de ce pas dedans et je te tiens au courant !!! t'aurais pas le n° de page par hasard?

[MiniKissKool]

il me semble avoir récupéré le plan d'entretien (ou on me l'a passé) en format pdf ou un truc équivalent qui permet de l'imprimer a la demande.
Je verifierai demain en rentrant chez moi et si tu veux je pourrai te le passer par mail (passe ton adresse par mp... )

[maya]

 
Triumph tiger 1050 motorcycle manual.
 
Plan entretien :
Pages 2.3 et 2.4 (imprimer recto versos, en faire deux ou trois d'avance)
 
Couples de serrage :
Pages 1.31 à 1.34, a toujours avoir sous la main, dans le tirware de l'etabli.
 
 

[Didier27]

re coucou,
démontage hier de la roue arrière pour changer le protège chaine par un SV Motech plus long...( pas encore recu )
nettoyage complet de la chaine avec du Decrassor et démontage du cache pignon  + brosse special chaine
j'en profite pour regarder mes plaquettes arrière  et elle son naze don la plaquette extérieur bien plus usé que l’intérieur 
et la je vois que le disque à bien morflé  qui a changer son disque arrière à 50 000 kms  :
au passage j'ai bien nettoyé l’étrier au nettoyant spécial frein lui RAS
j'en profite pour regarder le démontage du filtre à huile ... merde j'ai pas la cloche 

résultat au 50 000 j'ai à faire
1 pneu avant HS
plaquettes Arr
huile + filtre
voir un disque Arr


en commande :
1 béquille Sv Motech
1 protection chaine Sv Motech

 

[Didier27]

j'ai trouver ça ;
http://www.surplusmotos.com/disque-frein-arriere-motos-toutes-cylindrees-triumph/p35123/detail.php?rm=58&rc=1050&ro=TIGER

regardez bien il à été couper à la meuleuse  on vois bien aux emplacements des trous 
de plus ce disque n'est pas usé a 35% comme il le dis mais HS il resemble a un disque de trancheuse du boucher 

gaffe avec les pièces d’occasion 

[kéziah]

Non il n'a pas été coupé. C'est l'empreinte du moyeu. Par contre il est bien usé.
J'ai acheté un disque d'occaze chez un pro sur LBC pour le djebel. Soit disant vérifié il est à la cote d'usure max  bon c'est un dr ça freine pas t'façon 

[Didier27]

Non il n'a pas été coupé. C'est l'empreinte du moyeu. Par contre il est bien usé.

non non regarde bien le trou en haut a gauche il est trop pret de la coupe par rapport aux autres 
de toute façon son disque est naze 

[olivier]

de toute façon son disque est naze 
[/quote]

Je crois que si il y a des pièces ou il vaut mieux éviter de faire des économies à n'importe quel prix,
c'est bien sur les pièces du système de freinage!

"Vous voulez faire des économies sur vos frais d'obsèques,
investissez dans les pièces de freinage."  (ça marche aussi pour les pneus...)

[Didier27]

Je crois que si il y a des pièces ou il vaut mieux éviter de faire des économies à n'importe quel prix,
c'est bien sur les pièces du système de freinage!

"Vous voulez faire des économies sur vos frais d'obsèques,
investissez dans les pièces de freinage."  (ça marche aussi pour les pneus...)

entièrement d'accord 
j'ai juste remonter cet info pour faire gaffe, au vu du disque il est clair que jamais je prend de l'occasion sur des pièces importante 

[Didier27]

que penser de ça :

http://www.silverperformance.fr/braking-disque-frein-arriere-wave-tr03rid-triumph-tiger-1050-20072010-p-39859.html

 

[NiNi]

que penser de ça :

http://www.silverperformance.fr/braking-disque-frein-arriere-wave-tr03rid-triumph-tiger-1050-20072010-p-39859.html

 

ben c'est un disque de frein adaptable, d'une marque connue spécialisée dans le feinage, et à un prix pas déconnant......
vala pas de quoi se faire des noeuds au crane 

[Didier27]

petit coucou ce matin chez RPM77 

4L de Motul  7100 10/40 100% synthèse
1 filtre à huile origine
1 joint de bouchon
plaquettes arrière origine
121€ la MO c'est pour Bibi 

ma béquille et protège chaine SV Motech de chez Douda en cour de livraison