Auteur Sujet: Twin à froid...  (Lu 840 fois)

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Hors ligne zrvince

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Twin à froid...
« le: 06 mai 2017 à 12:08:08 »
Salut à tous,
Tout d'abord, pour les Talliens sur le départ pour le TT, je vous souhaite un super trip.

Me concernant, ce sera big virée dans les Alpes début juin aussi.
Mais en attendant, tout est dans le titre :

Lors du démarrage à froid, j'ai eu plusieurs fois ce cas de figure :
Tout bien pendant 15 à 30 secondes puis je perds un cylindre.
Mes bougies ayant 6 mois, je me suis dit qu'une d'entre elle était peut être morte prématurément comme ça arrivait fréquemment au siècle dernier.
J'ai donc changé pour une bougie neuve au milieu sans résultat puis à droite ce qui a semblé résoudre le problème.
Déception ce matin, rebelote.
Le truc bizarre, c'est qu'en allant chercher les tours, je retrouve mon cylindre et qu'après, la moto marche nickel... Jusqu'à la fois suivante...
J'ai fait 10 bornes impeccable malgré cet épisode.

Alors si quelqu'un a une piste, je suis preneur.
Electronique, c'est possible? ou bobines crayon?
Mais pourquoi je réussi à récupérer le cylindre manquant?
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Hors ligne Quazimir

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Re : Twin à froid...
« Réponse #1 le: 06 mai 2017 à 12:28:04 »
T'as regardé tes publié ts de bougies voir si y'a pas un peu d'eau au fond ?
Les Anglais ont débarqué ...

Hors ligne zrvince

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Re : Twin à froid...
« Réponse #2 le: 06 mai 2017 à 12:53:53 »
Oui, tout était bien sec.
aucune corrosion et puis j'ai les bobines crayon bien positionnées...
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Hors ligne lolospeed

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Re : Twin à froid...
« Réponse #3 le: 06 mai 2017 à 12:54:40 »
Puits de bougies , antiparasites

Hors ligne zrvince

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Re : Twin à froid...
« Réponse #4 le: 07 mai 2017 à 18:16:26 »
Nonon, comme dit plus haut, RAS de ce côté là.
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