Auteur Sujet: Les "Inconduisibles" I & II  (Lu 2934 fois)

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Hors ligne Krais

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Re : Les "Inconduisibles" I & II
« Réponse #15 le: 27 novembre 2014 à 09:26:41 »
Toutes mes confuses, j'ai inversé avec les vitesses...

C'est bien-sûr le 5 cylindres 125 à 12 vitesses. Suis un peu fatigué en ce moment...
m'enfin ça reste Wild!
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Hors ligne guillaumev

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Re : Les "Inconduisibles" I & II
« Réponse #16 le: 27 novembre 2014 à 12:13:43 »
Pas de soucis.
Repose toi bien.  :wink:
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Hors ligne Wile

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Re : Re : Les "Inconduisibles" I & II
« Réponse #17 le: 28 novembre 2014 à 10:36:21 »
Toutes mes confuses, j'ai inversé avec les vitesses...

Fais gaffe Krais, c'est des coup à passer la 1ère au lieu de la 3ème...  :siffle:
Mais je n'avais pas remarqué que la BMW avait une boîte inversée...

 :mrgreen:

Pour revenir dans le sujet, je n'ai pas encore eu le temps de regarder tous les liens, mais il y a de superbes passes d'armes !!!

Et des scènes que l'ont peut trouver surréalistes aujourd'hui, comme les commissaires de piste assis en bord de piste dans des fauteuils pliants, les pilotes "ramassés" à la va vite après leur chute, etc.

 :wink:
« Modifié: 28 novembre 2014 à 10:42:58 par Wile »
Yaplukà...

Hors ligne guillaumev

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Re : Re : Les "Inconduisibles" I & II
« Réponse #18 le: 28 novembre 2014 à 11:58:15 »
De là a dire que "c'était mieux avant!"  :siffle:

Je n'ai jamais dit ça, [...]

:wink:
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Re : Les "Inconduisibles" I & II
« Réponse #19 le: 07 décembre 2014 à 19:55:27 »
une autre entité gigantotanesque


certainement très adapté aux routes alpines......... :siffle:
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font