[Street Triple] Les pneumatiques

[RedWo]

Acheter des pneus c'est un engagement sur une longue période. Si durant toute la durée de vie du pneumatique ceci ne plait pas c'est pas très confortable pour rouler....
Sinon ça ne date pas tant que ça. C'était en début d'année avec des Dunlop RoadSmart II sur une ER6N.

[fifi.38]

l'éternel débat sur les pneus.
moi, je ne crois pas du tout au histoire de feeling.
- tu veux faire des bornes et bien tu prends un GT (le meilleur jusqu'à présent était le Roadsmart)
- tu veux arsouiller et bien tu prends un Sportif (Sportsmart, Diablo Rosso Corsa, M7RR...) sous condition que tu ne laisses pas de bande de peur
- tu veux attaquer sans te poser de questions et bien tu prends du Racing (Sportmarx...) mais tu fais peu de km

mais tu veux freiner fort et avoir une adhérence optimum et ce, quelque soit ton niveau, et bien tu es obligé de prendre du Racing.

voilà en résumé la conclusion que j'ai eu suite à une discussion avec le meilleur pilote de rally du moment

[Chewi]

l'éternel débat sur les pneus.
moi, je ne crois pas du tout au histoire de feeling.
- tu veux faire des bornes et bien tu prends un GT (le meilleur jusqu'à présent était le Roadsmart)
- tu veux arsouiller et bien tu prends un Sportif (Sportsmart, Diablo Rosso Corsa, M7RR...) sous condition que tu ne laisses pas de bande de peur
- tu veux attaquer sans te poser de questions et bien tu prends du Racing (Sportmarx...) mais tu fais peu de km

mais tu veux freiner fort et avoir une adhérence optimum et ce, quelque soit ton niveau, et bien tu es obligé de prendre du Racing.

voilà en résumé la conclusion que j'ai eu suite à une discussion avec le meilleur pilote de rally du moment

Me rappelle pas avoir cette discussion avec toi Fifi!!! 

[fifi.38]

 

tu parles tellement que tu ne peut pas te rappeler de tout 

elle est pas bonne ma synthèse ?

[RedWo]

elle est pas bonne ma synthèse ?

Si je pense que c'est une bonne synthèse ^^.
Merci

[T330]

Salut,

J'avais les Diablo Rosso Corsa en monte d'origine et mon pneu ar fait 8500 kms rodage compris avec mon K13.
Trés bon grip 

Je suis en train de changer pour du Bridge BT S20 EVO, j’espère gagner du kilométrage.

[flap]

RS2
le meilleur compromis pour la région parisienne le voyage en solo et en duo, en plaine et dans les cols
avis sur Sprint sur 78000 km

[guillaumev]

l'éternel débat sur les pneus.
moi, je ne crois pas du tout au histoire de feeling.
- tu veux faire des bornes et bien tu prends un GT (le meilleur jusqu'à présent était le Roadsmart)
- tu veux arsouiller et bien tu prends un Sportif (Sportsmart, Diablo Rosso Corsa, M7RR...) sous condition que tu ne laisses pas de bande de peur
- tu veux attaquer sans te poser de questions et bien tu prends du Racing (Sportmarx...) mais tu fais peu de km

mais tu veux freiner fort et avoir une adhérence optimum et ce, quelque soit ton niveau, et bien tu es obligé de prendre du Racing.

voilà en résumé la conclusion que j'ai eu suite à une discussion avec le meilleur pilote de rally du moment

Je pense que dans ton analyse il manque le quotidien, la pluie et les aléas de la route.
Dans ces différents cas, je ne suis pas sûr que le pneu "Racing" soit le plus adapté... 

[S2000CH]

Les pneus sport évoqués ci-dessus sont valables si et seulement si on fera de la piste...

Si pas de piste dans l'année, un sport touring fait largement l'affaire. Même en arsouille, un sport touring récent a un excellent grip... mais surtout, il a l'avantage de durer plus longtemps et d'être (souvent) meilleur sur route humide.

Après, y'a le look... faut être honnête, sur une Street, un pneu sport, ça le fait plus

[zampa]

Il y a une autre chose aussi, c'est la forme du pneu qui rend la moto plus vive avec un pneu sport.

[fifi.38]

 

[RedWo]

Me revoilà ^^.

Ma Trotinette est maintenant équipée de Michelin Pilot Road 4  .
A voir sur la durée comment ils se comportent.

Merci à tous pour vos messages  .

RedWo