Auteur Sujet: [TUTO] Changement d'embrayage sur modele 97-01  (Lu 5793 fois)

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Re : [TUTO] Changement d'embrayage sur modele 97-01
« Réponse #15 le: 08 février 2015 à 10:14:40 »
 :wink: merci T5 , en penchant la moto sur béquille latéral , on perd même pas 1/2 litres d'huile ..
<<<le rouge me vas si bien !!!! >>>

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Moi aussi je dis :+1:

:applause: :applause: :applause: merci chef !  :+1:
Question: c'est pareil pour un 1050 ?

quasiment ressemblant oui, quelques petites choses qui change mais tu seras pas déboussolé si tu le fait :)

Merci mais j'en connais un qui, moyennant quelques bières, se fera un plaisir de venir le faire avec moi. :mrgreen:

On parle de bières??? ouiiiii!! je suis tout ouïe! :mrgreen:

PS : Work in progress pour un tuto fourche de small

 :super: avant le 07 mars stp :siffle: :mrgreen:

C'est fait m'sieur...si ça peut servir pour votre atelier méca, c'est l'idée... :wink:
Muleto ergo sum

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Re : [TUTO] Changement d'embrayage sur modele 97-01
« Réponse #17 le: 09 février 2015 à 13:50:36 »
Là y a maîtrise !!  :+1:
GG  :super:

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Re : [TUTO] Changement d'embrayage sur modele 97-01
« Réponse #18 le: 15 février 2015 à 15:25:11 »
Super tuto, vraiment  :super: :applause: :+1:

Le topic s'appelle :"Changement d'embrayage sur modèle 97-01" mais quels modèles en 955 ? (Sprint ST, Sprint RS, Daytona, Tiger speed triple) ?

« Modifié: 15 février 2015 à 15:28:37 par Sprint 44 »
Plus t'accélères moins fort, moins tu roules plus vite. CQFD...

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Re : [TUTO] Changement d'embrayage sur modele 97-01
« Réponse #19 le: 15 février 2015 à 16:40:05 »
Tous, ce sont les mêmes bases  :wink:
May the Gruiiik Be with you !

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Re : [TUTO] Changement d'embrayage sur modele 97-01
« Réponse #20 le: 21 février 2015 à 14:48:34 »
Petit complément au tutoriel :

Une fois vos disques déposés, pensez à jeter un œil à votre cloche (libre rotation, jeu), et surtout les marques laissés par les disques sur la cloche en fonctionnement. ci celles-ci sont trop profondes, les disques risquent d'accrocher, et de provoquer un carnage...

 :wink: :wink:   
Plus t'accélères moins fort, moins tu roules plus vite. CQFD...