Roue Arrière bloquée

[Phil 38]

Demande à Nollib si ça vibre pas une Katoche 

Une foi qu'il est dessus non!...      

  toi t'es un vilain !! j'ai bien fait de pas prendre la meme moto que toi !

Tu ne sait pas ce que tu loupe!...      

[margerin]

Si l'axe est mort, c'est clair que ça peut couter un peu.
Mais les roulements ont des cages extérieures et intérieures qui se montent sur l'arbre, le changement d'axe ne doit pas être systématique...
Principe de sécurité de la part du concessionnaire!

Il doit tout de même être possible de vérifier si l'axe a pris: mise en rotation, comparateur, etc...

C'est aussi le raisonnement que j'aurai suivit

De plus vu que l'axe aussi a souffert, le garage préfère tout changer par du neuf, et j'avoue que je suis assez d'accord meme si ca pique, pas envie de me crasher pour une histoire d'axe defectueux ou d'occase.
Je pense que si dès les premiers signes pas normaux (vibrations dans le repose pied droit) j'avais fait une inspection, j'aurais juste eu à changer les roulements, mais bon, j'ai déconné, j'ai roulé dessus, et au final le roulement a cassé, entrainant l'axe avec lui...

vala...........;;


L'important, c'est que tu sois encore entier

[Bane]

vala...........;;


L'important, c'est que tu sois encore entier

Exactement 

J'attends de récuperer la Speed et je verrais à récuperer les pièces abimées, y'a peut être moyen de faire un bricolage sympa, un chandelier, ca serait romantique au milieu de la table

[Phil 38]

 

[margerin]

vala...........;;


L'important, c'est que tu sois encore entier

Exactement 

J'attends de récuperer la Speed et je verrais à récuperer les pièces abimées, y'a peut être moyen de faire un bricolage sympa, un chandelier, ca serait romantique au milieu de la table

Dans le même esprit
Lorsque je faisais des courses de mob, et qu'un berlingot explosait, on récupérait ce qui pouvait l'être, et faire un assemblage
Nous appelions ça des "trophées"

 

[Bane]

Moto récupérée avant hier 
Me voila allégé de plus de 800€, réalésé façon supercarré, mais bon, c'est pour mon bien... Du coup je flippe à mort, j'ai peur qu'il m'arrive la même mésaventure à l'avant cette fois Un autre garagiste me dit qu'à l'avant c'est différent, la roue bouge beaucoup si le roulement casse mais elle ne bloquera pas, je serais tenté de le croire mais pas spécialement envie d'expérimenter.

Le concess qui m'a fait la réparation me conseille de vérifier de temps en temps, mais bon, par précaution je pense que je vais considérer les roulements comme un consommable à changer tous les 15000

[LéoT3]

Si tu n'as pas confiance, change les roulements avant, c'est une opération simple qui ne coûte pas grand chose et à la portée de tout le monde!

[lechenejb]

Oui, Léo a raison !

[Bane]

Oui, je me suis renseigné, à 8-9€ le roulement SKF, je pense que ca va se faire cette semaine

J'ai retrouvé de la mousse dans l'axe de roue avant, putain le gars était tellement maniaque qu'il nettoyait l'intérieur de l'axe

[Phil 38]

 

[indiana]

Oui, je me suis renseigné, à 8-9€ le roulement SKF, je pense que ca va se faire cette semaine

J'ai retrouvé de la mousse dans l'axe de roue avant, putain le gars était tellement maniaque qu'il nettoyait l'intérieur de l'axe

Jb ?

[lechenejb]

Non ! Moi jamais de haute pression ! çà fait trop de dégâts mécaniques !

[ptitbonhomme52]

Salut,


a t'on les dimensions de roulements avant et arriere ?


merci

[granny smith]

pour les maniaques des appareils sous pressions:
pensez aussi à mettre de temps à autre une petite noix de graisse sur l'axe de l'étrier arrière, sinon ça grippe et l'étrier ne bougeant plus reste freiné sur le disque...

[Jean-Marie]

Content pour toi que tu n'es eu de bobos ! Moi ca m'est arrivé avec mon ex 1200 GS....freins AV bloqués d'un coup à 50 kms/h...j'avais ralenti pour attendre des copains qui suivaient en voiture (juste avant je devais être à 110/120) ...heureusement !