DURITE RETOUR D'AIR QUI SE FISSURE

[titi30]

salut a tous j ai trouve un petit souci sur ma sprint  .En voulant changer les bougies ,je me suis apercu qu une durite d air etait bien fissure au niveau des trois manchons.je vais chez le conssessionaire et miracle ,il l avait en stock!! IL m explique que c est une piece qui s use regulierement et  qu ils verifient a chaque revision .
ne l ayant pas trouve sur le fofo(ou ayant peu etre mal cherche ) je vous l indique  pour que vous puissiez verifier a votre tour!

[ROB NORTH]

Merci de ton retour 

[zampa]

On me l'a changé à la révision de 40.000, mais c'est ni cher ni grave !

[Mulet]

On me l'a changé à la révision de 40.000, mais c'est ni cher ni grave !

Oui enfin si elle est là c'est pour une bonne raison... Donc merci titi de ton retour, il est toujours bon de connaitre les spécificités des différents modèles pour vérifier ces "petits" soucis quand on assure nous même l'entretiens de nos belles.

[zampa]

Pour la pollution elle sert apparemment.

[ROB NORTH]

On me l'a changé à la révision de 40.000, mais c'est ni cher ni grave !

Oui enfin si elle est là c'est pour une bonne raison... Donc merci titi de ton retour, il est toujours bon de connaitre les spécificités des différents modèles pour vérifier ces "petits" soucis quand on assure nous même l'entretiens de nos belles.

 

Pour la pollution elle sert apparemment.

Ben pas grand chose..,c'est le catalyseur qui sert pour la pollution 

[mseeker]

     Si c'est un des durits de l'injection d'air dans l'échappement, elle sert aussi à l'antipollution; ça injecte de l'air dans les gaz d'échappements pour aider à bien brûler ces gaz d'échappements dans le catalyseur . Ça prend de l'oxygène pour générer une combustion avec les hydrocarbures. . Le catalyseur fait juste abaisser le point d'allumage de la combustion