C'est assez compliqué ..... l'explication est difficile tellement le fonctionnement est compliqué ....
- Contacteur de béquille + relais, empêche l'allumage directement au CDI. Le démarreur tourne, mais la moto ne démarre pas.
- Contacteur d'embrayage, empêche l'alimentation du relais de démarreur. Le démarreur ne tourne pas.
Le témoin de point mort c'est encore autre chose..
