955i Daytona : Durite avia pour montage PR19

[obimic]

Hello boys

Je compte monter un PR19 , pour une attaque plus franche du frein, sur mon Dayto FAT.

Comme la sortie banjo passe d'horizontal a vertical, je devrais logiquement remplacer mes durites par un modèle avec coude 90° coté étrier, et profiter pour faire le montage double durite sur le MC.

Avez-vous les longueurs des deux durites à commander , et les angles nécessaires pour chaque banjo?

j'ai recherché sur le fofo et n'ai rien trouvé


merci d'avance

[Guilbar]

Salut,

tu peux aller voir sur le site de Silver Performance pour la durite et prendre la mesure avec une ficelle pour simuler la future durite , sinon, contacte Franck Dumont de T5&Cie qui doit connaitre ça par coeur et pourra te fournir ça à prix motard ! 

[obimic]

a chaque fois que j'approche ma meule, je ne pense plus a ce MC et quand j'y pense, j'ai rien pour mesurer la l'idée.

De plus, ya la question des angles des banjos a prendre... ?

[Crash man]

Classiquement, on fait ça au fil de fer (ou cable elec en cuivre): Tu pourras ainsi trouver le passage, définir la valeur de tes coudes, et au final tu auras la longueur de tes durits.

[obimic]

merci, je vais faire ça.