BMW Nine T Cafe Racer

[Superman17]

Voilà c'est ca pas de chance !! Toutefois quand une piece casse sur une moto de 5000 km et qu on vient te dire que c'est de ta faute que tu n'as pas fait chauffer ta moto suffisamment ou que tu as trop tirer dedans  et que tu sais pertinemment que tu n'es pas le seul et que c'est très courant sur ce modèle ça peut devenir tres tres énervant lol

Mais je tiens à préciser que ces tuiles me sont arrivés sur le 4 cylindres ou pour les fuites sur leur bi cylindre vertical

Donc je ne dis pas de mal sur le boxer qui est largement éprouvé je pense

[Gaaaz]

Pas de chance ? Je pense pas.

Je crois que globalement Triumph n'est pas du tout au niveau des japonaises niveau fiabilité. Même Ducati pourtant décriée, c'est au dessus de Triumph.

Et puis ma XJR1300 Yamaha... Rien, que dalle, RAS, même pas une amploue grillée.

Triumph, c'est beau, bien fini, ce sont des motos de caractère... Mais la fiabilité n'est pas au rendez vous.

Un copain a une boite HS sur sa 955i, entretien nickel pourtant, 30.000 km...
Sur ma Street R, j'ai eu boite HS, vase d'expension HS, fuite d'huile, etc... En moins de 1000 km !!
Sur ma Thruxton, j'ai eu un carter moteur mal usiné qui pissait l'huile... Moto neuve...

Bref oui Triumph c'est de la merde niveau qualité, par contre ils sont les seuls à proposer des motos qui me font bander, les Café Racer c'est toute ma vie de motard, et un vrai Cafra... C'est une Triumph.

[Superman17]

Concernant les jap je suis complètement d accord avec toi niveau fiabilité ils sont très fort.
Pour Triumph je peux t'assurer de source sûre que très peu des "nouvelles Triumph" doivent être ouvertes pour y apporter des réparations par contre les ducat... C'est l hécatombe..

[Gaaaz]

Peut être.
Enfin vu toutes les merdes que j'ai eu sur les deux Triumph neuves que j'ai eu... Il va me falloir un sacré paquet de km pour trouver une certaine confiance en la marque... La grosse panne sur ma Thruxton, ça a été le coup de grâce.
Pour moi c'est pas une marque fiable.

[Superman17]

Attends soyons clair à ta place je serai du meme avis que toi..je trouve tout à fait normal que tu ais  ces doutes

[Gaaaz]

Et je te passe la blague d'un gars de Triumph France : "ah ah ah bah oui on a recréé les vieilles Triumph, fuites d'huile incluses"...

Truc qui te fait moyennement rire quand ta moto est immobilisée 3 semaines en plein mois de juillet... 

Bon la concession a été plus qu’arrangeante... Triumph France semble l'être beaucoup moins... A suivre parce qu'on est HS, on va se faire engueuler. 

[Igeul Hoffzerod]

[lolospeed]

ça vaut pas le tableau de bord de nos thruxt (en toute objectivité bien sur  )

[Igeul Hoffzerod]

A 13800 Euros, elle est relativement abordable.
Je connais pas le prix de l option jantes a rayons.... par contre.

C est bien que BMW fasse un effort sur le prix, c est dommage de faire des économies sur la fourche et les freins !

[Gaaaz]

Je crois que les jantes à rayon, c'est un des trucs qui coutent le plus cher. Beaucoup plus cher que des jantes alu standard.

[filibri]