quelle bulle pour un Tiger 1050

[puj]

ouep, j'avais remarqué ta bulle.
Je trouve que celle d'origine n'est pas inefficace, loin de là et le casque de chacun a de toute manière une grande influence alors....

Je changerai de bulle lorsqu'elle sera totalement opacifiée 

Pour une comme toi 

[jankfa]

Perso j'ai mi la bulle "touring" triumph, et bien je l'ai enlevé, de la merde tout le vent dans la poire et donc très bruyant et fatiguant, ce qui n'est pas le but!

[maya]

Il parait qu'il faut mettre une Puig et des extenseurs de retros.   

... pour avoir moins de turbulences.

[jankfa]

J'y ai pensé au extension de rétro, et finalement la bulle d'origine me va bien

[cristalogus]

Des extenseurs de rétro qui ressemblent à quoi, par exemple :

[sebien]

petit deterrage
je m'interesse à la fabbri screen sport et je voudrais savoir si elle renvoit beaucoup d'air dans le casque comme la plupart des bulles standard
Merci

[TigerStéph]

 Tu pourras peut-être trouver des infos là d'dans : http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=49822.0

[RedXIII]

Bon, j'apporte ma pierre au moulin, j'ai acheté une bulle touring Fabbri (65 € neuve) et c'est pas transcendant mais il y a vraiment un mieux. Je mesure 1,73 m et j'avais des turbulences et sifflements désagréables vers 110/115 km/h, désormais ça commence à peine à se sentir aux alentours de 150. Un bon gain au quotidien donc.

Bon, ça vaut quand même pas la Ermax haute de feu ma 900 carbus (c'est un comble pour une conception de 10 ans plus âgée...), mais à lire un peu tout le monde, il est difficile d'être pleinement satisfait.

Voilà voilà 

[Rom1s]

J'ai une MRA avec deflecteur, pas la plus sexy mais efficace et quand il fait bien chaud c'est sympa de pouvoir baisser l'aileron et profiter de plus d'air. Après j'ai jamais testé la bulle d'origine non plus 

[Labrador]

J'en ai 3, une courte, la standard et la Givi.

La Givi est le plus haute , elle protège bien et ce qui est sympa c'est le retour.