montage moteur daytona 2000 sur 1997

[chr1s]

bonjour
voila je dois remplacer mon moteur de 1997 car une bielle est coulée.
j'ai l'occasion de reprendre un moteur de daytona annécomprise 2000,rampe d'injection.
j'ai pour idée de garder mon faisceau et ecu d'origine,d'ajouter le moteur de 2000 et d'injecter la carto correspondante.
le soucis est que deja les écus de 1997 et 2000 sont différent.
j'aimerai savoir si mon écu de 1997 accepterai une carto de daytona 2000 ou si il faudrai remplacer également le faisceau.
j'ai regardé sur tune ecu et acheter le cordon qui va bien.si quelqu'un à déja fait ce genre de modifs je serai preneur du moindre conseil ou info.
a savoir que la forme du moteur est la meme.celui avec le carter droit en forme de haricot.
d'avance merci 

[thias660]

Spoony est demandé !

[chr1s]

et rapidement s il te plait 

[jpv42]

et rapidement s il te plait 

envoie lui un mp 

[Guilbar]

tu cherches T5&Cie à Challans dans le 85 et tu lui envoies un mail à Franck ou tu lui passes un coup de fil ! 

[chr1s]

Salut.ok je vais voir pour les infos en les contactant.
Ils ont déjà fait ces bidouilles?

[thias660]

Salut.ok je vais voir pour les infos en les contactant.
Ils ont déjà fait ces bidouilles?

Je suppose que oui. Franck est plutôt calé sur les 955.

[spoony]

Bien le bonjour, il te faut pour cela, injecter la carto version 1999 pour une dayto de 955i mais avec l'ancien ecu.
Installer le nouveau moteur ralenti et ca rampe d'injection, et bien sur la boite a air adapté a ce modele .
Il est possible que tu doit rallonger le faisceau pour la prise du moteur ralenti egalement.
Ta connectique qui se branche sur ton cache culbu et la connectique sur ton monobras, ne serviront plus a rien avec cette carto.

voilou j'espere t'avoir aidé

[chr1s]

bonjour spoony,ca y est j'ai été chercher le moteur et une speed triple quasi entière.
pour le prix d'un moteur j'ai tapé 15 heures de route dans la journée. j'espère que ça en vaudra le coup.
après reflexion je vais changer mon faisceau par celui donné avec le moulin.le faisceau double broche et ecu MC1000.
le mien n'était pas en bonne état après démontage,7 fiches dont celles des bobines sont cassées et tiennent avec des rislans.
reste à voir la carto qui est en place sur le MC1000.
j'ai installé tune ecu, reçu le cordon commandé sur odb.il faut installer un pilote spécial pour le cordon?