On verra lorsque je ne serai plus limité par un régime moteur à ne pas dépasser.
Il faut que je me fasse à la cylindrée inférieure.
Le moulin tourne plus vite.
Mais globalement, elle laisse entrevoir de très belle choses en dynamique, lorsque je saurai m'en servir correctement, il ne fait aucun doute que je prendrai un pied d'enfer sur les petites routes sinueuses.