En ce qui me concerne, je vois un réel intérêt d'un point de vue sécurité à rouler en warning en interfile. Je ne remonte pas à vitesse élevée et le nombre de fois où j'ai failli me faire renverser m'amène à mettre le plus d'éléments qui préserve ma sécurité. Alors même si c'est interdit, je mets les warning.
Ce n'est que mon point de vue.