Yeaaaaaah !! ca tourne de nouveau !
merci de votre assistance notamment pour la prise en main de tuneEcu!!
pour clore ce sujet le problème était lié a l'alimentation en carburant, les injecteurs crachaient très peu, au final j'ai démonté la pompe à essence pour nettoyer le filtre à essence qui était colmaté.
un tout petit coussin fixé à la base de la pompe (que Triumph ne détaille malheureusement pas...) un coup de nettoyant frein et de soufflette il a trouvé une deuxième jeunesse et elle est repartie comme une fleur !
pour info la pompe à essence complète coute 400€ chez triumph, dommage que ce filtre ne soit pas détaillé!
encore merci de votre temps, particulièrement à Labrador
++
Buzz
