J'ai une Sprint ST 1050 et je fais 1,72. Pour le confort dans les manœuvres je l'ai rabaissée de 3 cm.
J'habite une region montagneuse, les manœuvres, ne serait ce que pour partir de chez moi ressemblent parfois a des épreuves du permis de conduire.
Non pas que la moto soit exagérément haute, mais la position etc ne la rend pas instinctivement maniable. Apres avec l'habitude ça ne pose plus aucun problème.
Pour baisser l'avant, j'ai profité du montage de rehausses de guidon MotoCNC (70 euros) pour remonter les tubes de fourche d'autant (3cm)
Pour l'arrière vu que je devais remplacer l'amortisseur, j'ai acheté un amortisseur a longueur reglable sur mesur chez Shock factory (450 euros).
Meme comme cela, la moto reste tres saine, meme a haute vitesse, aucun louvoiement ni reaction desagreable.