Bonjour à tous.
Petit retour de mon changement de batterie pour une YTZ14-S sur mon Tiger sport 2014.
RAS ! Démarrage à froid du premier coup, plus de problème de redémarrage à chaud, on sent que la batterie est clairement plus puissante... Bref parfaite.
Petit bémol, la batterie est beaucoup plus petite et les câbles de branchement qui viennent de l'arrière de la moto font que la batterie est en suspension attachée par les câbles de branchement.
Je vais certainement y mettre une petite calle dés que possible pour qu'elle soit en appui même si elle est très allongée et que je ne pense pas que ça pose problème.
Je l'ai déjà branchée à l'optimate et rien n'a bougé au niveau des serrages des vis de la batterie.