ouais, c'est plus chiant qu'avec une voiture si la moto dépasse 100cv ... sachant qu'il n'y aque chez nous que ça se fait.
Donc il faudra produire des documents en plus, peut-ête un passage au mines alors que auto maintenant c'est juste une formalité administrative si elle à une conformité européenne.
Pour la garantie, elle est normalement européenne ... mais si tu la bride pour la France, ce n'est pas dis que la garantie européenne fonctionne encore, alors que tu n'as de toute façon pas de garantie française ...
Bref, en moto ça semble un plan compliqué, sauf un vouloir vraiment un modèle qui ne se fait pas chez nous ... mais là merci pour l'homologation
