Jantes à rayons ou à bâtons

[cyril]

Salut à tous 

Je pense bientôt changer mon RS pour un Tiger (plus confortable) mais les modeles d'avant 2004 ont des jantes à rayons et les suivants des jantes à batons. Je me demande quelles sont les avantages et inconvenients entre les deux, pouvez vous m'eclairez  :

 

[Misterno]

Les jantes du moment que ça roule 

A rayon à nettoyer c'est mon coté mere denis c'est chiant 

Alors après +/- rigide, déformation Pufffff pas bien sur que cela soit méga important.

Bref je ne t'aide pas beaucoup sur le coup 

[LéoT3]

Sur les motos "traditionnelles" ou "retro" avec jantes à rayon (comme un Zephyr 750), il n'est pas possible de monter des pneus tubeless. Obligation d'avoir des chambres à air.
Autrement le look retro peut plaire, mais le nettoyage est un peu plus délicat, ça prend du temps de nettoyer tous ces rayons un par un!
Vu du pilote, ça ne fait de grande difference, ni en feeling, ni en tenue de route.

[cyril]

OK merci

en fait c'est juste une question de look et d'entretient et peut etre moins de choix de pneus pour les jantes à rayons, çà n'influe pas sur la conduite alors ( sauf pour les païlotes)
 

[cedric63]

Tu monteras les mêmes pneus sur des jantes à rayons ou à batons, la seule différence, c'est que tu devra monter des chambres à air pour les jantes à rayons. A ma connaissance, il n'y a que BMW et peut être Aprilia qui proposent des jantes à rayons tubeless.