pour le couvre culasse et la culasse il y a un ordre precis pour le serrage ou le desserage.Le couvre culasse se fait juste au couple,alors que la culasse c'est en plusieurs etapes:d'abord un serrage à un certain couple en suivant l'ordre,puis un serrage angulaire en reprenant le même ordre et encore un serrage angulaire....faudra prevoir le petit cadran qui va bien pour le serrage angulaire.
Si je ne m'abuse il y a la doc technique qui est à la base pour les concess dispo sur le site,c'est scanné.